22 october 2010 - Sanok, ul. Lwowska. Gemini wyjątkowo podąża do Grabówki kursem z 13:30. Brzozowski A0808T miał już dwukrotnie wyskok na kursie lokalnym. Na początku października obsługiwał bowiem kurs Brzozów-Krosno. Oczywiście w tym czasie do Krakowa dyspozytor puszczał nawet H10-10, kiedy Gemini był wolny, ale jak wiadomo decyzje dyspozytora z Sanoka i Brzozowa często są niezrozumiałe. Ponadto od niedawna Brzozów wzmnocnił się kolejnym dalekobieżnym wozem. To Autosan H10-12.18 RSA 49JC z Sanoka, którego Veolia Sanok całkowicie już zdegradowała. BTW przepraszam za jakość. Od pewnego czasu próbuję nauczyć się ręcznego ustawiania przysłony w trybie M, jednak póki co aparat po ustawieniu czasu sam ją dobiera w zakresie F4.0-F5.7 (w zależności od ilości zoomu, na 20x jest np. 5.7 i przy automatycznym doborze przez aparat w trybie M u mnie to jest max, a czas ustawiam ręcznie, najczęściej w słoneczne dni 1/640). Jest to uciążliwe jedynie w dni słoneczne, gdy często dochodzi w moim aparacie do przepaleń białych elementów autobusu.

Comments

KL_Radom (2010-11-17 09:01:17.746366)
1) Ja np. trybu M nie lubię. Używam za to na przemian priorytetu czasu i przysłony. Równie użyteczne to narzędzie, a o ile szybciej.
2) Co do przepaleń na takich zdjęciach główną rolę odgrywa do spółki niedoskonałość pomiaru światła w aparatach i mania malowania dużych powierzchni autobusów na biało :P. Często nawet korekta ekspozycji zawodzi.
16v (2010-11-17 11:31:25.537815)
Gdy robisz zdjęcie białego autobusu przestaw pomiar światła na punktowy.
Adrian_ (2010-11-17 12:03:23.513638)
Dzięki za rady, postaram się do nich zastosować @KL_Radom: Ja z kolei nie lubię trybu Auto choć do niedawna robiłem na nim zdjęcia. O ile w dni pochmurne w trybie Auto zdjęcia wychodziły ok tak w słoneczne przepalenia wychodziły gorsze niż tu. Z tego, co kiedyś czytałem nowe PowerShoty podobno (nie wiem ile w tym prawdy) mają coś ze światłomierzem nie tak i trzeba regulować pewne rzeczy ręcznie.
KL_Radom (2010-11-17 12:16:24.467544)
@ 16v: chyba chodziło ci o pomiar centralnie ważony a nie stricte punktowy. @ Adrain_: Jeśli masz wyświetlanie histogramu na żywo to korzystaj z tego. Naprawdę pomaga i od razu wiadomo czy korygować EV w górę czy w dół.
Luke (2010-11-17 18:11:33.28033)
@Adrian: Spróbuj w całkiem słoneczny dzień na pałę ustawić ISO 100, czas 1/500 i przysłonę F6.3. Ja ucząc się trybu manualnego w kompakcie, nauczyłem się na pamięć ustawień dla słonecznego dnia.
Adrian_ (2010-11-17 18:20:47.589978)
Fotografuję na podobnych ustawień. Co do przysłony to tak, jak pisałem-aparat ustawia mi max F5.7. Oczywiście można również ręcznie pokombinować wyżsżą wartośc przysłony, ale nie wiem za bardzo jak ręcznie ją ustawić. Przy 1/500 przy F4.0-5.7 zdjęcie chcąc nie chcąc wychodzi przejarane.
Luke (2010-11-17 18:37:02.752608)
Jak nie da się zwiększyć przysłony, to skróć czas. Np 1/800 przy F5.7 dla ISO 100. Albo 1/1000 przy F5.0 i ISO100. Kompensację można robić czasem, przysłoną i czułością ISO, z tym, że ostatni parametr decyduje też o szumie na zdjęciu.
16v (2010-11-17 19:25:00.524796)
@KL: Dobrze napisałem, chodziło mi o punktowy.

Send Your Comment

User functions

Share It:

Autosan A0808T.02.03 #RBR 10NW

Comments

Send Your Comment

User functions

Related Content

Link us