Not logged in | Log in | Sign Up
456988 | Jelcz T120 #BPS 2840 Built: 1993 Scrapped: 2010
| Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej S.A. - Radzyń Podlaski | |||||
Author: Jacek Pudło ![]() ![]() ![]() | Uploaded: 2010-12-08 21:48:37 | ||||||
Place: Lublin / Lubelskie | |||||||
Width: 750, Height: 500 | File size: 127.12kB |
Ja w tym roku wracając z wakacji miałem okazję jechać za jakąś peerą (110D), musze przyznać że naciskając mniej niż 1/2 pedału gazu miałem problem utrzymywać kroku tej peerze niestety nie pamiętam już skąd ona była, ale wrażenie robiła niesamowite!
Musiała mieć silnik świeżo po remoncie albo z turbo bo przecież to z natury trochę mulasty wóz, zwłaszcza po dużym przebiegu. A może to tylko kwestia kierowcy i zawsze jeździłem z wolnymi?
Jak jeździliśmy Luxem we Włoskie alpy to dopiero dostawał na podjazdach zamulał strasznie ale sentyment mam
szczególnie do grzmiącego silnika.
W mieleckim PKSie mieliśmy swego czasu peerę z testowym silnikiem zamontowanym na potrzeby WSK. Silnik ten miał moc 300KM. Znajomy kierowca miał niewątpliwą przyjemność jeździć tą peerą. Coś wspaniałego, jak się Jelczem zostawiało osobówki gdzieś głęboko w tyle
chyba w 99 roku jechałem jelczem z PKS Krosno - na "gierkówce" licznik nie schodził poniżej 110km/h
JP: Na pewno miał turbo Później udało mi sie go wreszcie wyprzedzić i przez otwarty szyberdach wleciało mi do auta dość trochę decybeli wydawanych przez 11,1 litra
Oczywiście jadąc za nią nie zobaczyłem "ani dymka".
Send Your Comment | User functions |
Link us |
---|
Forum style: [URL=http://phototrans.eu/14,456988,0,Jelcz_T120_BPS_2840.html][img]http://phototrans.eu/images/photos/original/82/456988.jpg[/img][/URL] |
HTML: <a href="http://phototrans.eu/14,456988,0,Jelcz_T120_BPS_2840.html"><img border=1 src="http://phototrans.eu/images/photos/original/82/456988.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a> |