Comments

• bartek_cz-wa (*.xdsl.murphx.net) (2010-12-28 20:40:43.269597)

  Jakoś jak na autobus między miastowy ta konstrukcja mnie nie przekonuje.

   
• MyszaS (2010-12-28 20:43:11.283454)

  Ile wogole tego Solaris wyprodukował?

   
• 

  kilof (2010-12-28 21:00:13.44538)

  Francja tego wzięła dość sporo na szkolne.

   
• xloloox (2010-12-28 21:19:24.634097)

  Jeśli się nie mylę, to jak do tej pory sprzedano 20-30 pojazdów.

   
• MyszaS (2010-12-29 11:39:22.780087)

  Dzieki:)

   
• Kamil Duda (2010-12-29 16:10:20.822162)

  Obcierka na boku z tyłu po lewej stronie już zlikwidowana?

   
• Adam G. (2010-12-29 16:37:05.896175)

  Czymś takim z Krakowa do Wrocławia?...

   
• Patrys (*.dynamic.chello.pl) (2010-12-31 11:15:44.15477)

  Dla mnie na oko to ten autobus nadaje sie najwyzej na trase np Gdynia - Hel lub podobny klimat. Byc moze wnetrze jest komfortowe i przystosowane do takich dystansów jak Kraków - Wrocław, aczkolwiek szkielet tego auta nie przemawia do mnie.

   
• cccd (*.184.91.185.ipv4.supernova.orange.pl) (2011-01-02 21:19:07)

  Nie wygląda na międzymiastowy (co swoją drogą piszę się razem), szkielet nie przemawia... znakomite macie kurde argumenty, gratuluję.

   
• Piotrek (*.dynamic.mm.pl) (2011-01-03 11:49:32.398167)

  A ja odpiszę trochę przekornie tym "szkieletowcom" że to właśnie w autobusach miejskich konstrukcja szkieletu jest bardziej narażona na przeciążenia, naprężenia i wygięcia. Autobus miejski ma o wiele niższą prędkość średnią, zakręty średnio co pół km (często większe niż 90 st.) zalicza częściej krawężniki i dziury.
  
  Autobus międzymiastowy natomiast przez większość czasu jazdy jedzie prosto, ze stałą prędkością ma łagodne zakręty (nie licząc dworców autobusowych). Jeżeli konstrukcja zdaje egzamin w ruchu miejskim to po lekkim usztywnieniu z powodzeniem zda również egzamin w ruchu międzymiastowym.

   
• Autosan (2011-02-06 02:05:37.418493)

  Genralnie rzecz biorąc, za niski jest. Jednak z mojego doświadczenia wynika, że na taką trasę w zupełności wystarczy. Jak się ma spalanie?

   
• Antyk (*.146.168.124.mobile.internet.t-mobile.pl) (2011-05-01 22:07:40.154695)

  Mi się podoba, że jakaś firma próbuje konkurowac z PKP. Wydaje się, że przy czasie przejazdu PKP (4:24) jest możliwie. A ten sprinter obok to pewnie Express bus, który jest przykładem, tego, że można konkurowac z PKP.

   
• Tomek (*.neoplus.adsl.tpnet.pl) (2011-05-24 18:21:08)

  Jechałam może ktoś tym autobusem? Jakie wrażenia i w jakim czasie pokonał trasę?

   
• acik34 (*.dynamic.inetia.pl) (2011-11-25 23:40:19)

  Jechałem tym autobusem z Krakowa do Wrocławia i z powrotem (13 list 2011 r),jazda lux,podróż 3 godzinna(pociągiem przeważnie 6 godzin),autobus sobie spokojnie jedzie 110-130 km/h i to wystarczy,komfort,wygoda.Jedyny minus to brak wc,ale jestem bardzo zadowolony.

   
• aq (*.27.96.127.ipv4.supernova.orange.pl) (2011-12-03 14:14:15)

  acik34: po takim newsie z tą prędkością nie odczuwa się spokoju.

   

Send Your Comment

Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website

User functions

Share It: