Not logged in | Log in | Sign Up
0
File size: 174.35kB
Comments
- aron (91.200.94.*) (2010-12-31 07:35:35.761141)
no nic dziwnego taki teren w centrum miasta marnuje się jako parking dla PKSowskich złomów
No ale jak zaraz frekwencja podskoczyła! 5 lat temu bym oczy przecierał i kazał się uszczypnąć widząc tam taką kolejkę :P
Masakra. Jak byłem w Żywcu w kwietniu, odniosłem wrażenie, że tamtejszy PKS znacznie wyprzedza przedsiębiorstwa tego pokroju z mojego województwa - duża liczba kursów, rozmaity tabor w którym całkiem sporo w miarę nowych pojazdów, spora frekwencja w autobusach, pozytywne wrażenie też zrobił na mnie widok kobiety za kierownicą autobusu. Cóż się takiego stało od kwietnia, że nagle masowo likwidują kursy i wyprzedają nieruchomości? Pojawiła się nowa konkurencja na trasach, czy może chodzi o coś innego? To że podmiejski transport zbiorowy w Polsce upada jest faktem, ale faktem też jest, że główne ulice Żywca duszą się w korkach i narastanie transportu indywidualnego tylko pogorszy ten stan rzeczy.
- aron (91.200.94.*) (2011-01-01 06:13:38.937794)
konkurencja busowa jest nie od dziś, busów w Zywcu jest dość dużo jak na woj. śląskie, ale jednak o wiele mniej niż np. w Suchej czy Wadowicach. O dziwo nie ma bezpośrednich busów Żywiec - Kraków i chyba jeszcze to tylko trzyma PKS Żywiec przy życiu.
@Misfit: frekwencja taka, bo to jakaś zorganizowana grupa była, @Luke: przede wszystkim winnym takiej sytuacji jest udziałowiec PKSu - MPK Łódź, a parę kamyczków dorzuciło też SP Żywiec.
Send Your Comment
User functions
