Comments

• Jan123 (*.vm25.cable.virginm.net) (2011-01-03 20:31:33.586497)

  brak linku

   
• e0n (2011-01-03 20:41:11.645739)

  Tak trzymać! JB 100% :]

   
• snfkn (2011-01-03 20:48:00.648969)

  Z nieznanych mi powodów linki działają tylko w trybie podglądu miniatur.

   
• 16v (2011-01-03 20:50:14.446726)

  Twój komentarz najpewniej wyleci Licz się jeszcze z tym, że za brak kultury dostaniesz ostrzeżenie. Już był taki jeden "mondry" :]

   
• 16v (2011-01-03 20:51:14.610477)

  @snfkn: Nic z tym nie mogę zrobić.

   
• 

  hubson2017 (2011-01-03 20:51:14.752227)

  Ja, jak bym miał do wyboru jechać małym busem gdzie mi się nogi nie mieszczą (ja nie jestem mały albo jechać porządnym autobusem to bym wybrał to drugie. Ale same autobusy nie wystarczą, jeszcze mus być cena odpowiednia, to wtedy PKS ma szanse na przejęcie klientów. Np. u nas w Przemyślu busiarze zdominowały połączenie Przemyśl - Rzeszów, został tam tylko jeden kurs pośpieszny (który jedzie docelowo do Zakopanego) i kursy przez Kańczugę i Dynów. Ale ja tak wole jechać PKSem niż busem, ale czasami nie ma wyboru :(

   
• Jan123 (*.vm25.cable.virginm.net) (2011-01-03 20:52:37.575043)

  snfkn- Wiem skapnelem sie gdy juz zamknelem te zdjecie ale dzieki:)

   
• 16v (2011-01-03 21:02:55.887812)

  Hubson co ty gadasz. PKS do Warszawy woził studentów nawet po 9zł a ludzie i tak wybierali Contbusa w którym bilet kosztuje 20zł. Dzisiaj mamy wolny rynek, szybkość i jakość wykonywanych usług jest w cenie. Pasażerowie sami wybierają z usług którego przewoźnika będą korzystać.

   
• 

  Zielony (2011-01-03 21:08:42.802244)

  "Wyniszczyć konkurencję"?- Jeżeli firma, właściciel pokazuje wszem i wobec, że prawo i przepisy ma w du... to przepraszam bardzo ale innej metody nie ma. Bardzo dobrze, że dobrali się do tego cwaniackiego interesu.

   
• Jarosz (2011-01-03 21:29:58.58423)

  Szkoda, że jakoś nie ma takiej determinacji w dobieraniu się do znacznie bardziej cwaniackich interesów pokroju spółeczki PKP IC.

   
• 

  JP (2011-01-03 21:58:25.454447)

  Z tą spółeczką to jeszcze umowkę wieloletnią się podpisuje, co by potencjalną konkurencję zniszczyć zanim powstanie i zapewnić pasażerom cudowny monopol i stagnację, no i tłok w pociągach co święta.

   
• 

  KL_Radom (2011-01-03 22:25:26.028363)

  Znaczy się będzie pokazowe trzymanie się litery prawa. A swoją drogą jak te busy na trasie Lublin-Warszawa będą jechać w realnym, a "naginanym" rozkładzie to wszyscy zyskają. 20 min. dłużej to nie jest jakaś katastrofa, a o ile bezpieczniej.

   
• voyt (*.dynamic.inetia.pl) (2011-01-05 13:00:19.862974)

  rozwiązaniem mogą być tachografy, gps i zdalne i autmatyczne wystawianie mandatów, z komputera, jak fotoradry, jak chcą po turecku, to niech mają;) swoją drogą lubelskie zawsze odstawało od cywilizacji, więc co tu duzo gadać, zmienią się ludzie to i przewozy będą w normalnych warunkach. Zdravim;)

   
• aron (91.200.94.*) (2011-01-22 07:05:28.638122)

  tylko że dużym autobusem nie ominiesz korka w Kołbieli polną drogą. Fakty są takie że urzędnicy nienawidzą Contbusa bo raz że nigdy nie miał poważnego wypadku, a dwa że ma bardzo dobry tabor a wiadomo że jedynie słuszna partia nie może patrzeć jak ktoś się dorabia. Co do nieprzestrzegania rozkładu jazdy to zapewne PKS i PKP go przestrzegają, szczególnie tej zimy
  

   
• kacper (*.kielce.vectranet.pl) (2011-11-05 15:06:54.037168)

  Aron, co ty brałeś?! Bardzo dobry tabor?! Pfffff.... HAHAHAHAHAHAHAHA!

   

Send Your Comment

Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website

User functions

Share It: