Comments

• ZaciszaniN (2011-02-16 02:05:10.727675)

  To skład nie wytrzymał, czy jego motorowy(a)? :> Zatrzymanie zatrzymaniem, ale największe problemy były pewnie ze zjazdami dodatków na "Żoliborz" (spekuluję bo nie było mnie dziś w robocie).

   
• Lipton (2011-02-16 09:15:51.655813)

  Myślę, że ostatnie zdanie jest na tyle zrozumiałe, że nie trzeba go dodatkowo tłumaczyć :> A zjazdami "dodatków" na R-4 się nie interesowałem - zatrzymanie było długie, a jako, że nie chciało mi się wchodzić na "górkę" od strony pl. Grunwaldzkiego, to nawet nie widziałem jego końca ;] Zresztą było tak zimo, że w ogóle niewiele mi się chciało /kl

   
• krzycho77 (*.6.130.20.ipv4.supernova.orange.pl) (2011-02-16 13:46:59)

  Niefart..... > ryzyko wykonywania tego zawodu.

   
• Lipton (2011-02-16 14:33:42.278405)

  Ryzyko ryzykiem, ale oczy trzeba mieć dookoła głowy. Zawsze... /kl

   
• swinx 606 (*.play-internet.pl) (2011-02-16 16:15:28.485118)

  Zatrzymanie kończyło się na Sadach Żoliborskich....resztę wozów w miarę szybko skierowano na objazdy

   
• Lipton (2011-02-16 21:33:07.305688)

  Do Sadów Żoliborskich, to jednak kawałek stamtąd jest :> Zatrzymanie: 149 minut. /kl

   
• krzycho77 (*.6.199.113.ipv4.supernova.orange.pl) (2011-02-19 03:05:34)

  czasami jadąc swoim samochodem zastanawiam się ... : ... co to by było ? gdyby kierowca tira zasnął ? a ja miałbym się z nim rozmijać ? NIGDY NIE MÓWMY NIGDY . Sami też możemy zasnąć za sterami pojazdu.

   
• Lipton (2011-02-21 09:17:00.110523)

  Jasne, że możemy. Ale co innego jak jedziemy sami autem, a co innego jak wieziemy ~200 (czy nawet więcej) osób tramwajem! Niemniej każdemu może się zdarzyć... /kl

   

Send Your Comment

Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website

User functions

Share It: