Comments

• MKM_KK (*.5.46.249.ipv4.supernova.orange.pl) (2011-02-22 15:33:18)

  3 przecież już od około 2 lat obsługuje przystanek "Karola Miarki" ale swoją drogą to dziwne dlaczego nie przemianują tego przystanku na "Kędzierzyn Dworzec PKP"

   
• Roko (*.dynamic.chello.pl) (2011-02-22 16:14:12)

  To Kędzierzyn, nie Opole.

   
• DAN (2011-02-22 17:33:56.399748)

  Z informacji zamieszczonych na stronie internetowej MZK KK wynika coś wręcz odwrotnego. W rozkładzie jazdy po przystanku "Kędz. Grunwaldzka I" następuje od razu "Kędz. Ratusz" (rozkład ma datę ważności od 1 lutego 2011, a w poprzednim ważnym od 1 września 2009 też nie było). Także w dziale "Aktualności" nie ma informacji jakoby 3 zaczęło korzystać z tego przystanku (dostępne są informacje od 2008 do 2011 czyli za okres ponad 2 lat). Co jednak wcale nie znaczy, że nie masz racji. Bo skoro są MZK KK ma "tajne kursy" to może mieć także "tajne przystanki";P Tylko czy aby to nie podpada pod Inspekcje Transportu Drogowego?

   
• DAN (2011-02-22 17:49:21.068436)

  Powyższe było do @MKM_KK. Teraz odpowiem @Roko: Bardzo przepraszam, czy Opole jest lepsze? Na przystanek linii 3 w stronę Pużaka ("Reymonta" w Opolu) jest dalej z dworca PKP niż na przystanek linii 3 w stronę Elektrowni ("Kędz. Grunwaldzka I" w KK). W Opolu przystanki MZK koło PKS-u i na Kołłątaja nie mają w swojej nazwie członu ułatwiającego orientacje "dworzec". Więc w tej kwestii jest podobnie do KK.

   
• 

  lukaszwo (2011-02-24 08:45:43.183444)

  MZK K-K po raz kolejny zaskakuje, niestety negatywnie. Przystanek na Karola Miarki funkcjonuje od kilku lat, ale jak widać był to dość spory problem dla osoby tworzącej pliki pdf, więc wirtualnie jest "po staremu".

   
• DAN (2011-02-24 17:33:36.443936)

  Chcecie powiedzieć, że osobiście zostałem zrobiony w balona przez MZK KK! :( Bo po przyjeździe pociągiem chciałem wsiąść do autobusu na powyższym zdjęciu i zgodnie z rozkładem poszedłem, aż do "Kędz. Ratusz", czyli zupełnie niepotrzebnie przeszliśmy z kolegą 400 metrów. No to pięknie! Osoba tworząca pdf nawet podpisała się imieniem i pierwszą literą nazwiska. Problem jest jeszcze głębszy, bo nie tylko robi się pasażerów w balona (dostają frustracji jak odkrywają, że zostali frajerami), działa się na szkodę firmy (ukrywając możliwość wsiadania i zdobycia zarobku), ale też jeżeli taki pdf trafił do urzędu to ponad 20 razy dziennie Inspekcja Transportu Drogowego może wlepiać kary za zatrzymanie poza wyznaczonymi przystankami dla tej linii.

   
• DAN (2011-02-24 17:57:31.89137)

  A i zapomniałem, że na planie miasta linia 3 także omija dworzec w kierunku Elektrowni. Ale to akurat pewnie pochodna pominięcia przez samo MZK w internecie...

   

Send Your Comment

Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website

User functions

Share It: