Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.
23 december 2010 - San Francisco, Market St. Historia zabytkowych tramwajów w centrum SF zaczyna się w 1982 r., gdy postanowiono wykorzystać techniczne torowisko na głównej ulicy miasta (regularny ruch schowano 2 lata wcześniej pod ziemie) do "tramwajowych festiwali" czyli parad zabytkowego taboru. Te imprezy miały wówczas zrekompensować zawieszenie ruchu tramwajów linowych, spowodowane generalnym remontem ich systemu. Wkrótce jednak stwierdzono, że stare PCC też cieszą się sporą popularnością i od końca lat 80. trwały przygotowywania do uruchomienia regularnej, zabytkowej linii. Ostatecznie linia F między dzielnicą Castro a rozrywkowym nabrzeżem w dawnym porcie (Fisherman's Wharf) ruszyła w 1995 r. Powstała ona na bazie trolejbusu 8 (Castro - Embracadero) i autobusu 22 (Embracadero - Fisherman's Wharf) - obie te linie skasowano. Tu na zdjęciu widzimy akurat PCCta udającego trolejbus, poprzez podpięcie się do trolejbusowych przewodów ;-)