Not logged in | Log in | Sign Up
482210 | Konstal 13N #753 Built: 1959
| Tramwaje Warszawskie sp. z o.o. - Warszawa | |||||||||
Author: lipton ![]() ![]() ![]() ![]() | Uploaded: 2011-04-13 23:22:58 | ||||||||||
Place: Warszawa / Mazowieckie Transport Authority: ZTM Warszawa Route: 28 | |||||||||||
Width: 800, Height: 533 | File size: 286.27kB |
Prędkość max wynosiła ~ 5km/h. "podczas gdy jechał tą samą ulicą w drugą stronę" - rozwiń, bo z tego co wiem, zatrzymań było trzy, ale w jedną stronę.
No to źle wiesz, bo jedno zatrzymanie było w kierunku Pragi, a dwa w kierunku ronda Babka (po nawrotce na... rondzie Starzyńskiego!) :> A prędkość była żadna - po prostu ruszył, ujechał kilkanaście metrów i znów zarył w tłuczniu /kl
W kwestii prędkości - 5 km/h to była prędkość zjazdu na "Żoliborz". Za jej sprawą utworzył się korek tramwajowy za zdefektowanym wagonem na całej długości ul. Broniewskiego.
No trudno żeby po takich "ekscesach" jechali szybciej ;] Zresztą niespecjalnie dało się to zrobić... /kl
Jak można odzyskać hasło na phototrans?
A można jego nick?
Ja myślę, że każdy użytkownik phototrans.eu (nawet chwilowo ex użytkownik!) winien wiedzieć o kogo chodzi! A w ogóle, to tego typu sprawy nie powinny być załatwiane w komentarzach pod zdjęciami... /kl
Czy podczas pracy dźwigu tj. wstawiania wagonu na tory jest wyłączane napięcie w sieci trakcyjnej ?
Różnie. Ale zasadniczo powinno być wyłączone ze względów bezpieczeństwa. /kl
Send Your Comment | User functions |
Link us |
---|
Forum style: [URL=http://phototrans.eu/14,482210,0,Konstal_13N_753.html][img]http://phototrans.eu/images/photos/original/14/482210.jpg[/img][/URL] |
HTML: <a href="http://phototrans.eu/14,482210,0,Konstal_13N_753.html"><img border=1 src="http://phototrans.eu/images/photos/original/14/482210.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a> |