Not logged in | Log in | Sign Up
Chyba nie tak dawno ją widzialem na trasie
A z tyłu kolejna Setra od Jimeneza - tym razem z klimą po srodku pojazdu - a nie z tyłu jak w dotychczasowych.
Piotrek-kolejne dwie..z rocznika 2002 (końcówka roku 2002-październik) 5002 BZY i 5111 BZY..czekamy na rejestracje tych wozów-11. i 12. Swetry w tomaszowskim PKS-ie pozdrawiam miłośników z Tomaszowa
czy ktoś coś wie na temat czy będa to cacko remontowac czy może pojedzie na szrot ? pozdrawiam
Remontu na 99.9% nie doczeka..potną go..tym bardziej że jego 'następczyni' (Setra 315GT-HD#ETM 37T8) już jeździ..
Czasem szkoda tych autosanów np. ETM87JA (czyli dawny PUC3440) stoi bez tylnej klapy silnika i nie pojedzie.
A ten ETM58JH (dawny PUC 5746) jeden z fajniejszych od 1996 -
- z uchylnymi siedzeniami, indywidualne nawiewy powietrza i
wnętrze w plastikach bez materiału.
Klape po ETM 87JA odziedziczył ETM 57JH..racja Piotrek szkoda tych Autosanów..są na wymarciu..tak jak Jelcze których już na trasie nie zobaczymy..wracając do Autosanów-zostały na chodzie trzy H9..dwa H10-10..dwa H10-11..reszta importowana..z przeszłością i po przejściach :]
Jelcz 89JA śmiga często do Łodzi. Chociaż już ledwo dyszy.
a jeden z ostatnich (jeśli nie ostatni) po remoncie..i nam Jelcze w zasadzie wyginęły..dobre maszyny..komfortowe..dla ludzi nie ma znaczenia czy przyjedzie Setra Man czy jakiś inny zachodni wóz-liczy się by po bezawaryjnych 300km nie wyjść 'pogniecionym' i mieć jeszcze na coś ochote..ale jak to mówią bracia Czesi-TO SE NE WRATI..
zezłomowany ? czy poszedł do remontu ? ktoś może cos wie ? nie ma go już na stronie pks.
Zezłomowany. Wielka szkoda tego wozu.
czemu go nie sprzedali ?
Podwozie było całkowicie zniszczone. Katownica przeżarta że fotele nie miały się już czego trzymać. jedynie silnik mimo 900 000 był w b. dobrym stanie 110 km/h osiągał bez problemu