Not logged in | Log in | Sign Up
Ale zawieszenie się strasznie telepie, zresztą co się dziwić jak takie drogi. Nawiasem mówiąc wiadomo może ile więcej wkładu wymaga autobus, który regularnie obsługuje linie z nienajlepszą nawierzchnią, od tych co jeżdżą po gładkich ulicach (o ile istnieją takie linię)?
Jakiego wkładu, nie rozumiem pytania
Pewnie chodziło o koszty eksploatacyjne w postaci naprawy zawieszenia itp. Ale fakt - sam osobiście codziennie śmigam prywatnym samochodem po tych drogach i zawieszenie dostaje w kość...
No tak, o koszty eksploatacyjne i awaryjność.