Not logged in | Log in | Sign Up
Przód ujdzie jeszcze w tłoku, gorzej z tyłem...
Właśnie tył ujdzie - taki inny, ale dlaczego do cholery czarny zderzak?
bo pesa się uparła że innych nie zrobi :P początkowo także dach z przodu mial być czarny, z resztą część warszawskich taki ma.
Ciekawe jaka będzie PESA dla Częstochowy...
@Krystian Jacobson: I warszawskie Swingi z czarnym dachem wyglądają o niebo lepiej od tych z czerwoną "czapką"
PESA dla Częstochowa jest jeszcze na deskach projektantów w czerwcu mają pokazać wizualizacje a w październiku premiera.
@nikoś: Dzięki za info
Swing to ładny, acz niewdzięczny jeżeli chodzi o schematy malowania tramwaj. Ideałem byłaby sytuacja, kiedy cały dach mógł mógłby być czarny, a reszta tramwaju srebrna o bardzo jasnym odcieniu. Generalnie rzecz ujmując, to żaden schemat malowania Swinga w Polsce nie jest dobry. @Marcin Ciszewski: Zgadza się, Tramino S100 jest znacznie ładniejsze, natomiast dywagacje o wyższości designu S105 nad Swingiem, to jak rozprawianie o tym, dlaczego rzeżączka jest lepsza niż syfilis. Oba mają skopane akcenty, przez co całość prezentuje się szpetnie. Howgh.
I żeby nie było, że jestem niekonsekwentny - ogólnie Swing jest ładny, ale szpecą go przeokropnie: czarna osłona sprzęgu, przedziwne osłony na wózki, zbyt niskie okna i niezespolone światła. Bryła jest niezła.