Comments

• 

  MateusZK (2011-09-19 19:06:43.018934)

  Super !! Wrzucisz coś jeszcze z tego okresu ?

   
• PKM&WPK (2011-09-19 19:10:28.055646)

  Nieustanie trwają poszukiwania skradzionej kroniki zakładowej. W ZK-6 jeden z kierowców był etatowym fotografem, ale niestety wszystkie zbiory zginęły.

   
• 

  Max998 (2011-09-19 22:11:59.914641)

  Genialny skan po prostu genialny!

   
• Arczi (*.dynamic.chello.pl) (2011-09-27 20:16:30.404658)

  to ktoś mi odpowie, dlaczego one nie miały trilexów?
  świetny rarytasik BTW.

   
• K (*.centertel.pl) (2013-09-20 22:39:46.554058)

  Zwróćcie uwagę, że wtedy nie było jeszcze numerów inwentarzowych (bocznych) z boku autobusu.

   
• koland (2015-11-03 07:40:49.213539)

  Ciekawostką jest, że w Jaworznie jeździły również autobusy Jelcz PR100 o czym nikt nie pamięta i nie pisze. A jestem pewien tej informacji bo rozmawiałem z kierowcą, który jeździł takowym, nie pamięta nr bocznego ale może znajdzie zdjęcia nie tylko tej PR ale i innych autobusów jeżdżących po Jaworznie.

   
• koland (2015-11-05 20:58:10.016349)

  Przepraszam za komentarz pod komentarzem ale pamięć ludzka zawodna bywa, na szczęście teraz to potwierdzone rzetelne informacje.
  Pierwsze autobusy jakie trafiły do Jaworzna z WPK Katowice to były Ikarusy 620, było ich prawdopodobnie 6szt. jakie numery boczne i z jakiej bazy przyszły nie mam informacji. Wiem, że były krótko.
  Kolejnymi autobusami jakie Jaworzno dostało od Katowic były 2 nowe autobusy Jelcz Berliet PR110U. Numery boczne 2217 i 2218, miały one jeszcze stare tablice rejestracyjne. W wykazie WPK widnieją pod bazą Będzin co jest nieprawdą.

   

Send Your Comment

Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website

User functions

Share It: