Not logged in | Log in | Sign Up
Typowe w oddziale Brzozów jazda 40 km/h na luzie. Ostatnio kierowca na prostej o długości 2 km jechał aż 50 km/h w terenie niezabudowanym a na końcu prostej Vw Polo 1.2 nas pod górę wyprzedzało. Jak tak można jechać,czas przejazdu 11 km trasy do Sanoka jest porównywalny z moim czasem na rowerze zwłaszcza w korkach.
To ja podam inny przykład: kierowca H9-21 RBR S392 notorycznie uskutecznia toczenie się na luzie przy 40km/h. Jego dotychczasowy rekord to przejechanie tym tempem od góry w Grabownicy aż do Jurowiec. Nie wiem, może mając 53 autobusy w taborze oszczędzają je żeby za szybko się nie rozleciały. To nie Sanok, gdzie u nas kierowca H9-21/A09 potrafi w niezabudowanym sypać 90km/h i obojętne mu czy wóz się rozleci czy nie
Parę lat temu kierowca kursu na głębokie jechał z tak zawrotną prędkością że pod górę go wyprzedzał Tir z naczepą...
Po prostu oszczędzają paliwo żeby było potem z czego spuścić
Teraz i tak większość wozów w Veolii pozwala na nieco "szybszą jazdę", ale wyobraźcie sobie jak to wyglądało kiedy np. w PPKS Sanok były tylko L11, PR110M i 110D Lux i H10-11.
@Pasażer: Nie gadaj bzdur. Veolia sprawdza na bieżąco i za spuszczanie paliwa jest dyscyplinarka, więc tylko ktoś naprawdę "inteligentny" by ryzykował. Zwłaszcza, że Sanok czy Brzozów to małe miasta i jak u nas kierowca wyleci za paliwo to automatycznie nie ma wjazdu do innego prywaciarza. Na biletach tak samo. Za PPKS Sanok i PPKS Brzozów to i owszem - rozkradano ile się dało ale nie teraz.
Może czas przejazdu wg rozkładu jest tak długi, że kierowca nie chce przyjechać zbyt wcześnie
@Jarkie: Czasy przejazdu są dobre tylko niektórzy kierowcy leniwi. Przecież nawet na prawie jazdy kat. B egzaminator oblewa za brak dynamiki jazdy, a tutaj takowej nie uświadczysz.
Nie spuszczają taaa. To po co się cipią na trasie? Dla frajdy albo żebyście temat mieli tutaj do dyskusji?
Adrian przecież to chodzi o przepały.
@Alojz:Po tym, jak do niedawna "trzepano" za paliwo (po przejęciu przez Connex PKS-ów w Brzozowie i Sanoku z pracy wyleciało ok. 70% kierowców) to wątpię, by takie rzeczy miały miejsce bo w prywatnych firmach właściciele starają się raczej liczyć pieniądze. Jeśli jednak dochodzi do takich rzeczy to pokazuje tylko nieudolność w wychwytywaniu takich spraw.
@Adrian_ Nie gadam bzdur tylko mówię jak jest. Sam znam kierowce który sobie spuszcza kilka litrów. Za takie pieniądze jakie tam zarabiają to wątpię żeby sobie jakoś nie dorabiali na lewo.
Ten Autosan ze zdjęcia jakby wcisną pedał gazu ,to tego stara ma na raz. Tylko kierowcy poprostu się nie spieszy.:)
kto ma wóz na stanie i do tego nocleg pod miejscem zamieszkania to nie ma takiej opcji by 5l co najmniej na 2 tygodnie nie spuścić ;p przy tak ekonomicznej jeździe
I w ten sposób generują firmie straty. Aż dziw bierze, że Veolia się tak daje.
Wy tu gadu gadu, a ja widzę, że to zdjęcie powinno wisieć na ciężarowym phototrans.eu
@Luke: To zdjęcie miało docelowo przedstawiać autobus i kadr był przygotowany pod autobus zatem nie widze powodu dla którego to foto powinno wisieć na phototrans.eu 3. Owszem, Star jest tu lepiej wyeksponowany, ale też i H9 nie została w żaden sposób zasłonięta. Poza tym przyjąłem zasadę, że na cięzarowe phototrans.eu będe wrzucał teraz tylko holowniki przedsiębiorstw autobusowych.
Moim zdaniem przy takiej jezdzie jak tu wypisują, to jeżeli w dniu robi linie i ok 200km. to 5l.ma codziennie, ale jeśli nie wykazuje przepału, to niech sobie tą zaoszczędzoną 5-teczke wezmie, bo znam przypadki gdzie plombowali zbiorniki żeby nie spuszczali,ale wtedy kierowcy wykazywali 2 razy większe zużycie paliwa.
@Adrian_ niech 'trzepią', niech sprawdzają, kto będzie chciał i tak upuści dla siebie albo odspżeda
Ten Star należał do Gminy wiejskiej Sanok, obecnie ma go w posiadaniu sąsiad Pan Czesław Grządziel z Zabłociec/Tuchorza prowadzący firmę Transprzęt. Elegancka maszyna mam podobną