Not logged in | Log in | Sign Up
To nie jest fotka Jelcza T120. Silnik sw400 turbo czyli AUTOSAN H9 najprawdopodobniej.
To jest SW 400 silnik Autosanowski a nie SW 680 czyli Jelczowski silnik.
SW680 ma dzieloną głowicę 2x 3 cylindry. A konkretnie panowie to 6CT107, gdyż SW400 produkowano do 70-tych lat.
Po dokładnych oględzinach tego silnika z innej pozycji przyznaję Wam rację, że jest to tzw. "mały Leyland" i jednocześnie bardzo dziękuję za pomoc . Zatem to będzie wóz #6002, czyli Autosan H9-21.41, który wtedy stał przed T120-stką o numerze taborowym #20502.
@JP: A przypadkiem SW400 to nie jest rodzina silników do której należy m.in. silnik 6CT107 ?
Z tego co wiem to oryginalnie był SW400 od 400-calowego Leylanda 0.400, który zmodernizowano najpierw do 6C107, a następnie doładowano i oznaczono 6CT107.
Silnik SW 400 nazywa się mały LEYLAND a silnik SW 680 nazywa się duży LEYLAND.Tojest takie określenie PKS-owskie.