Comments

• misia (*.dynamic.inetia.pl) (2012-01-08 19:25:55.569621)

  O ja cię kręcę

   
• 

  Luke (2012-01-09 15:52:54.934019)

  Bogata firma

   
• pks (95.40.104.*) (2012-01-10 01:26:42)

  szokujące skąd czerpią środki na takie zakupy... przecież on jest wart około 900 tys złotych - od razu przerejestrowane na WPZ - więc raczej o leasingu nie może być mowy. W tym roku 2 new irizary + pb, zadziwiające.

   
• mirekmiras (2012-01-10 18:59:38.64934)

  No cóż, tam jest nieco inna gospodarka niż w przedsiębiorstwach PKS

   
• pks (46.169.117.*) (2012-01-10 22:41:32.930462)

  nie jestem z Przasnysza, nie jestem w stanie ocenić, żeby być wydolnym finansowo baza musi być non stop pusta - pełna obsada turystyki i linię musza przynosić dochody...

   
• misia (*.dynamic.inetia.pl) (2012-01-11 02:59:34.681966)

  To jest najtańszy przewoźnik w okolicy, więc nic dziwnego... Aż przyjemnie patrzeć, jak taka w sumie mała firma się rozwija. Pamiętam czasy, kiedy ten czerwony, rozklekotany Neoplan WZA563 był flagowym wozem, lol

   
• mirekmiras (2012-01-11 16:54:08.118337)

  A ja pamiętam jak na początku działalności był jeden kurs do Warszawy o godz. 11.30 i Jelcz PR110I @pks - w okresie od wiosny do jesieni Irizara na bazie nie uświadczysz, turystyka

   
• pks (*.dynamic.gprs.plus.pl) (2012-01-11 18:13:16.273174)

  Mirku ale zakres działalności to zapewne nie tylko Przasnysz i okolice tylko podejrzewam Warszawa lub inny okręg, z samego Przasnysza nie sądzę aby było tyle zleceń.

   
• mirekmiras (2012-01-12 11:19:03.157251)

  @pks - jeśli chodzi o turystykę, to jest jak mówisz. Obecnie oprócz pięciu kursów do Warszawy firma obsługuje też kursy szkolne w powiatach przasnyskim, makowskim i ciechanowskim.

   

Send Your Comment

Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website

User functions

Share It: