Not logged in | Log in | Sign Up
Podobno w tym roku powinien być wycofany z eksploatacji i skasowany a nie #238, bo #238 jest w o wiele lepszym stanie niż ten #262. W tym roku powinien jeździć #238 jako rezerwowy.
@Van Damme, nie wiem skąd masz takie informacje, ale zapewniam Cię, że jesteś w błędzie i to wielkim. Po pierwsze #238 jest starszy, po drugie ma większy przebieg, po trzecie przeszedł remont w roku 1998 (#262 w 2001). Stan #238 jest niezadowalający. Stan kratownicy wymaga gruntownego remontu. Stan blacharki nie jest w cale lepszy. Dodatkowo podłoga jest dość mocno skorodowana a co za tym idzie są nieszczelności. W autobusie czuć spalinami. Stan #262 jest nieco lepszy ale też nie wzorowy.
Który jest w najlepszym stanie ( kratownica ) ?
Który Jelcz M-11 jest w najlepszym stanie ( kratownica , mechanika itp. )najlepiej utrzymany i najdłużej jeżdżący po wykasowaniu wszystkich Migów w KM Głogów
Ostatni w remoncie był #272 i jest najmłodszym migiem - 1990r.
A ja słyszałem że #253 bo jest najlepiej utrzymany ze wszystkich pod względem technicznym .
czy głogowskie migi są garażowane ?
Nie , KM Głogów wynajmuje garaże firmom