Comments

• 

  Kubul (2012-02-07 20:34:27.181993)

  Szacunek dla pracowników PKM! W Białymstoku "niedasię"

   
• 

  Alojz (2012-02-07 20:50:26.635659)

  Nie zawsze w pyrkaniu chodzi o układ pneumatyczny. Bardziej o elektrykę. Nie mówię, że nad tym nie da się popracować.

   
• PKM&WPK (2012-02-07 20:58:34.060479)

  Wolę kupić dwa nowe akumulatory jak co godzinę puszczać z dymem jakieś 100 zł :>

   
• Siostra PANIKA (2012-02-07 21:15:21.793659)

  U nas też bez większych problemów.:) Jak się dba to się ma!

   
• 

  FotoBUS (2012-02-07 21:18:25.698856)

  @PKM&WPK " Wolę kupić dwa nowe akumulatory jak co godzinę puszczać z dymem jakieś 100 zł :>" - to ile palą wasze auta na 1 godzinę pracy na biegu jałowym ?

   
• Pyjter (2012-02-07 22:20:31.614579)

  Pierdu pierdu, drzwi pewnie przerobiliście na elektryczne, hamulce hydrauliczne, a zawieszenie na resorach piórowych - pneumatyka zbędna i po krzyku ;P

   
• krzysio (*.dynamic.mm.pl) (2012-02-08 00:16:14.921797)

  Dwa nowe aku, to jakieś 1000 zeta dla jednego autobusu w 5 min. A piszesz, że 100 na godzinę dla kilkudziesięciu to dużo? Poza tym, dla kierującego miło przyjść o 4.30 na wyjazd i wsiąść do cieplutkiego auta. Klepanie jakkolwiek nieekonomiczne, to jednak swoje plusy posiada Szacun za dbałość o sprzęt mimo wszystko.

   
• przemotz280 (2012-02-08 03:01:18.935469)

  Jako człek z Łodzi nie wiem zupełnie co ma całonocne pyrkanie do układu pneumatycznego skoro najczęściej w takich wozach, na ostrym mrozie, prócz silnika nie działa nic więcej, bo drzwi, a czasem i zawieszenie pozamarzane, i zupełnie bezużyteczne

   
• 

  JP (2012-02-08 18:01:00.609541)

  Co wy tu ojca dzieci robić uczycie

   
• 

  Alojz (2012-02-11 15:16:49.848905)

  Kupić dwa akumulatory? Chyba 122 akumulatory. Poza tym jest kwestia ogólnego stanu taboru.

   

Send Your Comment

Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website

User functions

Share It: