Comments

• 

  Wolfchen (2012-07-05 21:31:38.366792)

  Jednak PKS puszcza szroty na literówki. A miało być "nieco" inaczej

   
• 

  empi (2012-07-06 00:34:30.752937)

  Jak sobie wyobrażałeś nieco inaczej? A faktycznie, mógł być gniot obsługujący trzy linie, dając łącznie po 3 kursy na dzień. No i pewnie jeszcze tak będzie!

   
• 

  Wolfchen (2012-07-06 16:05:23.761394)

  Nie "wyobrażałem sobie", tylko z pewnych źródeł (nie kierowcy, a tym bardziej nie ZZ) miałem dane, że będzie to tabor lokalny (Setry i Mercedesy) - a nie graty typu H9 czy (nieco lepiej) H10...

   
• 

  empi (2012-07-07 21:47:09.858307)

  H10 z 1998 jest nieco lepsza niż H9 z 2004? Czemu tak? Bo jest kanciasta? Generalnie PKS teraz robi tym co ma, jeżeli na dłuższą metę interes im wyjdzie, to kupią jakieś bardziej przystosowane używki. Ale z całego serca nie życzę im niskiej podłogi i automatycznej skrzyni biegów.

   
• 

  Wolfchen (2012-07-07 23:51:09.838192)

  Wg mnie jest nieco lepsza - wygodniej się jedzie i nie kaszle jak świnia w chlewie przy ruszaniu. O niską podłogę z automatem się nie martw, PKS jak będzie coś kupował, to najpewniej kontynuacja dotychczasowych zakupów używek.

   
• 

  empi (2012-07-08 16:12:31.550708)

  Ciekawe, że wygodniej się jedzie, skoro zawieszenie, skrzynia i silnik są takie same.

   

Send Your Comment

Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website

User functions

Share It: