Not logged in | Log in | Sign Up
Nawet nie jednego M12LF, ale całą serię. Ten ex. tester ma zostać u nas aż do zakończenia kuracji naszych autosanów w fabryce. Co jakiś czas jeden jedzie, po tem wraca i następnie jedzie kolejny bociek.
Dziękujemy za kolejną sztukę tego badziewia nawet za darmo.
@MKM Mów za siebie.
@MKM: sam jesteś badziewie.
Uważaj bo się obrażę hehehe - prawda w oczy kole?
Badziewie ?? To za mało powiedziane. To jest złom gorszy od 10 letnich Jelczy 121M.
Chyba nigdy gniotem nie jechałeś.
A Ty chyba niczym innym niz tym autosanem skoro tak bronisz tego autobusopodobnego wyrobu.
Trzeba szukać też pozytywów. Dzięki temu badziewnemu wyrobowi elektrycy i mechanicy mają pracę.
Gniotem jeżdże na codzień, i nie ukrywam ze pomimo upływu czasu oceniam go lepiej niż nowszego autos...acza. To jest badziew kolejny w Lublinie po Kapenach.
Też wolę 120 od gniota. A zanim napiszecie jakieś brednie to się zastanówcie. Bo jeżeli ktoś woli smażyć się w gniocie to niech sobie go kupi i postawi na podwórku lub przed blokiem.
Hahah no niemiłosierny wręcz argument o lepszości wyrobu z Sanoka nad wyrobem z Jelcza - obecnośc klimatyzacji leżę.
Nie chodzi nawet o to. Dałem tylko przykład. A gnniot to badziew, który nie przyspiesza, nawet jak za kierownicą usiądzie HAMILTON lub SCHUMAHER. Dobre gnioty to wychodziły na koniec produkcji, tak zwane Mastero lub jak kto woli Maestro.
Wolę autosana nisz dane
Proszę o dopisanie do wypożyczeń że autobus był testowany w grudniu 2011 w MPK ŁÓDŹ.