Transport Database and Photogallery Konstal 116Na/1 #3006

12 june 2012 - Warszawa, torowisko równoległe do ul. Wólczyńskiej. Wtedy kiedy w centrum rozpoczynała się rosyjsko-polska rozróba między kibolami, na dalekim Żoliborzu wykoleił się 'u-boot' :) Wyleciał środkowym wózkiem, ale za to nie byle jak - przejechał wykolejony 72 metry. Wstawianie wagonu zajęło służbom TW ponad 1,5 godziny. Miejsce nie było jednak najszczęśliwsze - płotki wygrodzeniowe z obu stron, łuk oraz wysokie torowisko skutecznie utrudniały akcję. Fotografowanie zresztą też ;-) Na zdjęciu ostatnia faza wkolejania wagonu - warto zwrócić uwagę na pozycję panów z załóg Pogotowi Technicznych :) Można rzec, że płotki wygrodzeniowe w końcu się przydały. I dobrze, bo parę minut później panowie musieli się zbierać do kolejnego wykolejenia na pętli Koło. Warto również dodać, że prowadzący 116-ki powinni zwalniać w tym miejscu - tydzień później w podobnych okolicznościach "wyleciał" tu wóz #3009 (120 metrów jazdy poza szynami), a trzy dni temu wagon #3018 (blisko 80 metrów jazdy środkowego wózka poza torowiskiem). Tak więc należy przyjąć, że to jeszcze nie koniec wybryków TW w tym miejscu :)

Comments

empi (2012-07-10 01:11:50.261508)
hmm czyli jeśli będę jeździł tym odcinkiem ubootami w tę i nazad, to w końcu uda mi się trafić wykolejenie? To musi być ciekawe odczucie
Lipton (2012-07-10 09:37:32.439026)
Myślę Empi, że dobrze dedukujesz Jednak częstotliwość "wyskoków" wynosi 1-2 tygodnie, więc wcześniej pewnie by Ci się jednak te jazdy znudziły Zresztą najwięcej zależy tu od motorowego /kl
krzycho77 (*.191.41.90.ipv4.supernova.orange.pl) (2012-07-10 10:12:07)
Tutaj na tym łuku dziadek Leon ma wystrugać szyny z drewna lipowego. Wtedy będzie ok . bez lipy. Łuki torowisk zrobione z odcinków prostych to prawdziwa sztuka geometrii stosowanej tylko w wawie. Gdy się tramwaj wykoleja samoczynnie zwalnia, wtedy motorniczy dodaje jazdy odruchowo aby do przodu !!!. Za trzy sekundy pomyśli ,, HEHEH MOŻE TO WYKOLEJENIE ? Hmmm? podrapie się po łysinie zacznie hamować albo i nie. Łuki szyn przy Rzymowskiego, jak też Budowlanej są wzorcowe . Nikt tam nie jedzie więcej niż 8km/h.
Lipton (2012-07-10 15:38:58.769019)
Masz rację Krzychu. Pamiętam, że "całkiem nieźle" skręcało się też na skrzyżowaniach Krzywickiego/Nowowiejska czy też Jagiellońska/Ratuszowa - co jakiś czas któremuś motorowemu udawało się pojechać prosto Zresztą nie tylko tam, jak doskonale pamiętasz... Ale przecież łatwiej jest postawić ograniczenie prędkości (i potem karać motorowych) niż poprawić torowisko... /kl
krzycho77 (*.191.43.144.ipv4.supernova.orange.pl) (2012-07-11 12:14:09)
Popieram rozwiązania najłatwiejsze! Jestem za karaniem motorniczych, nawet karą chłosty, którą oczywiście z wielką przyjemnością wykonam występując w roli kata.
Lipton (2012-07-11 20:32:11.242231)
Może Wam stolarz na R-4 dyby wystruga? /kl
krzycho77 (*.191.0.11.ipv4.supernova.orange.pl) (2012-07-12 02:35:00)
Dyby i łoże Madejowe są już wystawione - mam zamówienie na 12. ZTM-owców - to tak na początek.
Lipton (2012-07-12 09:07:35.076324)
Brzmi ciekawie :-> /kl

Send Your Comment

User functions

Share It:

Konstal 116Na/1 #3006

Comments

Send Your Comment

User functions

Related Content

Link us