Comments

• 

  Przemek (2012-11-11 23:47:04.39621)

  Bo system informatyczny w przypadku linii okólnych nie przyjmuje jednakowego oznaczenia na warianty lewoskrętne i prawoskrętne. Z tego powodu we Wrocławiu od dawien dawna istnieją takie linie jak: 0L i 0P, oraz 900L i 900P, które są osobnymi liniami, jednak mając wpisane na bilecie 0L, można podróżować wszystkimi liniami po tej samej trasie - w dwie strony, a więc de facto również i na 0P.

   
• Adrian_ (2012-11-12 00:01:09.826787)

  0L i 0P kojarzę jeszcze z czasów, gdy bywałem we Wrocławiu, tj. z lat 1999-2001 i rzeczywiście, wówczas można było podróżować "zerówką" niezależnie od wariantu. Nie wiem jak teraz, dawno mnie tam zresztą nie było

   
• 

  Przemek (2012-11-13 00:35:14.148804)

  Dalej jest tak samo A taki rozdział linii jest najlepszy, gdy mamy do czynienia z linią gdzie co najmniej jeden punkt końcowy jest tylko krótkim postojem na przystanku - może trochę skomplikowanie, ale lepsze to niż przebieranka w locie z 0 np. na 90. Za to w przypadku jednostronnych wariantów "prawych" i "lewych" można wsiąść i skasować bilet na przystanku "Pułaskiego" i wysiąść np. na pl. Legionów jadąc albo przez dw. Główny, albo Nadodrze (choć tamtędy o wiele dłużej) bez potrzeby kasowania dodatkowego biletu, pomimo tego że w środku trasy tramwaj zmienia kierunek jazdy zapisany w systemie informacji pasażerskiej.

   
• RJs (*.) (2012-11-13 14:21:12.998013)

  Do Gamratu w Jaśle linie kursują tak:
  
  Linia: OP
  Rynek – K.Wielkiego – 17-go Stycznia – Krakowska – Krajowicka - GAMRAT - Mickiewicza – Czackiego - Kołłątaja - Kadyiego - Floriańska - Rynek
  
  Linia: OM
  Rynek – Kościuszki - Pl.Żwirki i Wigury - Czackiego - Mickiewicza – GAMRAT - Krajowicka - Krakowska – 17-go stycznia – K.Wielkiego – Rynek
  
  Zaczynają swoje kursy w przeciwnych kierunkach,ja myśle że jest to w miare czytelne.Dawniej było gorzej.
  
  
  
  

   
• Adrian_ (2012-11-13 14:33:57.552892)

  Teraz tak a przy okazji częstotliwość "zerówki" w dni powszednie też niestety szału nie robi.

   

Send Your Comment

Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website

User functions

Share It: