Comments

• pproniuk (2012-11-20 16:08:25.975034)

  Przetarg na 7 przegubów i 8 solówek by się przydał, żeby tak z 15 nówek przyszło, co by wyciąć złomiaste MANy...

   
• Patryk (2012-11-20 16:13:22.565143)

  O przetargu, a już tym bardziej na przegubowce, możemy pomarzyć.

   
• Pietrek (*.dynamic.chello.pl) (2012-11-20 16:50:24.762335)

  A trzeba było nie sprzedawać Solarisów - autobusy ich klasy byłyby chyba teraz bardzo potrzebne. Bardziej opłacalne od przegubowców a i ludzi trochę wezmą.

   
• Patryk (2012-11-20 17:39:52.428537)

  Weź pod uwagę awaryjność U15 (w szczególności #943), więc jeżeli w tym mieście miałaby zostać tylko jedna sztuka, to czy byłoby to opłacalne? Chyba nie... ;] Prosta ekonomia się kłania.

   
• 

  Johny B. (2012-11-20 19:06:09.947813)

  +1

  Nie martwcie się, w Szczecinie mamy to samo w Tramwajach. Poskreślali sporo wozów ze stanu, a jak zacznie się zima i nawarstwi się kilka poważniejszych usterek kolizji i wykolejeń w jednym czasie, to nie będzie czym obsłużyć wszystkich zadań...

   
• 

  piotr_kosz (2012-11-20 19:18:20.527698)

  MZK ma dobre doświadczenia z Gryfem - niech stamtąd postarają się o porządne "używki".

   
• Tomek1 (2012-11-20 19:56:01.258257)

  A wszystko dlatego, że przegub w Słupsku jest opłacalny, wtedy i tylko wtedy, gdy nie da się do niego wejść.

   
• Patryk (2012-11-20 20:13:11.386721)

  Piotr - nawet jeśli, to i tak NIE ma szans na jakiekolwiek "nowego" przeguba...

   

Send Your Comment

Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website

User functions

Share It: