Not logged in | Log in | Sign Up
598359
:
2
2
Bombardier Flexity Outlook #010
Built: 2007
Uploaded: 2013-01-02 16:11:09
Width: 900, Height: 600
File size: 271.25kB
File size: 271.25kB
19 august 2010 - Marseille, Saint-Pierre. Futurystyczny Bombardier pokonał właśnie odcinek sieci, który podzielił na 2 części zajezdnię autobusową. Przez wiele lat w tym rejonie kończyła trasę linia 68, która przetrwała rzeź linii tramwajowych dzięki tunelowi w centrum miasta, do którego nie udało się wepchnąć autobusów.
Comments
Czy śledziłeś ogólny los sieci tramwajowych we Francji? Ciekawi mnie, jak to wyglądało. Niemcy na przykład obmyślili tramwaj szybki i podziemny, anglicy prawie wszystkie tramwaje zamienili w latach 30. na trolejbusy, amerykanie na autobusy.
Likwidacja zazwyczaj w latach 50. Często zastępowane przez trolejbusy, które przetrwały czasami zaledwie kilkanaście lat. Ogólnie rzeź przetrwały 3 sieci, przy czym w takiej Marsylii tylko 1 linia.
No te trajty dotrwały aż do dziewięćdziesiątych lat w niektórych przypadkach.
Send Your Comment
User functions
Share It: 
Load the map!
Link us
Forum style: [URL=https://phototrans.eu/14,598359,0,Bombardier_Flexity_Outlook_010.html][img]https://phototrans.eu/images/photos/original/672/598359.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="https://phototrans.eu/14,598359,0,Bombardier_Flexity_Outlook_010.html"><img border=1 src="https://phototrans.eu/images/photos/original/672/598359.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>