Comments

• 

  piotr_kosz (2013-01-20 16:17:57.717932)

  Jak nie było "25" to jedenastka miała jakiś sens - teraz jest to połączenie bardziej wożące powietrze...

   
• Dawid Sko (2013-01-20 23:20:36.277659)

  Powiedziałbym, że to raczej 25 jest bez sensu i 11 ma dużo większe znaczenie. 25 w dni robocze mógłby spokojnie znikać o 21 a w weekendy działać od 9-19...

   
• 

  Marcin Ciszewski (2013-01-20 23:38:44.349005)

  25 jest bez sensu bo jeździ z żenującą częstotliwością, jak już przytaczamy weekendy: mając do wyboru tramwaj co 20 minut albo autobus co 6 nikt rozsądny nie będzie czekał za bimbą...

   
• 

  Dawid Wieczorek (2013-01-21 00:01:26.668235)

  No chyba, że akurat pojawi się na horyzoncie... Od początku mówiłem, że 25 w tej wersji to kretyński pomysł.

   
• 

  piotr_kosz (2013-01-21 00:13:23.849249)

  A nie lepiej byłoby, jeżeli 25 miałaby taką trasę:
  
  Węgorka - Grunwaldzka - Reymonta - Hetmańska - Głogowska - Roosevelta - Grunwaldzka - Węgorka (zaznaczam, że linia kursowałaby w jednostronnej relacji).

   
• 

  piotr_kosz (2013-01-21 00:18:23.149113)

  Chyba jedynym problemem jest zaplecze socjalne na końcówce "Węgorka".

   
• 

  Marcin Ciszewski (2013-01-21 00:23:44.605085)

  sam sobie odpowiedziałeś na to pytanie - linia musi mieć przynajmniej 1 końcówkę z zapleczem socjalnym ("nieoficjalne" ale pewne info z ZTM), no i zysk czasowy chyba też by nie był zbyt duży

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting rules of this page	Share It: