Comments

• 

  2250 (2013-03-21 00:37:22.269612)

  Wg BT JaTB i egzemplarzy przed skodami było max 9.

   
• Mateusz (*.dynamic.inetia.pl) (2013-03-21 07:24:07)

  +1

  http://ltek.pl/galeria/displayimage.php?album=1048&pos=0
  
  Reszty komentować nie będę. Jak na autora książki o trolejbusach w Polsce to Twoja wiedza przeraża.

   
• MKM. (*.ennet.pl) (2013-03-21 08:47:10.42782)

  +1

  Chłopie no piszesz książke o trolejbusach jako pracę dyplomową; pochodzisz z Lublina i walisz takiego byka że szczęka opada. Tego zdjęcia nie widziałeś? http://www.ltek.pl/galeria/albums/userpics/10004/602.jpg

   
• mario92 (*.ennet.pl) (2013-03-21 10:15:11.475967)

  Dokładnie 602 to był Ziutek

   
• roman (*.assecobs.pl) (2013-03-21 11:21:46.358672)

  Uzupełniając dane to
  numery 788-790 miały elektryczne ikarusy a
  794, 799-801 miały fiaty

   
• 

  JP (2013-03-21 13:27:30.122588)

  JaTB było więcej gdyż albowiem tak mówią źródła prasowe. Apropos 602 to chodziło o 601.

   
• MKM. (*.ennet.pl) (2013-03-21 13:36:04.873794)

  To jak to jest; że ja taki anty-fan trolejbusów wiem o co chodzi z 601 a Ty nie ? Nie był wolny - istniał.

   
• Mateusz (*.dynamic.inetia.pl) (2013-03-21 16:22:31)

  601 też nie był wolny...

   
• 

  JP (2013-03-21 18:41:45.701151)

  Apropos JaTB 2 to w prasie z tego okresu (Życie Lubelskie) podano, iż z Warszawy otrzymano najpierw 6 trolejbusów (z przerobionymi mostami napędowymi na Chaussonowe), a niedługo potem kolejne 6 z Gdyni. A ile z nich jeździło to nie wiem czy dojdziemy. Pierwszy numer Skody to jak wiadomo 110 (późniejszy 510) co sugeruje że jeździło 9. A odnośnie 601 to chciałbym zobaczyć na to jakieś poparcie źródłem, zdjęciem, zapiskiem historycznym, czymkolwiek.

   
• Marconi (*.dynamic.chello.pl) (2013-03-21 21:15:46.952663)

  Ten 601 to rzeczywiście jakieś widmo. Jako naoczny świadek tamtych lat nie kojarzę trolejbusu o takim numerze. Pod opisem Skody 9Tr na "Lubusie" znalazł się wprawdzie komentarz o treści:
  "Wóz 601 był to Ziu 9 przeznaczony na części dla innych Ziu-tków z pierwszej dostawy.", ale również chętnie zobaczyłbym jakieś potwierdzenie tego faktu.

   
• Marconi (2013-03-21 21:19:41.415875)

  To pisałem ja

   
• MKM. (89.167.46.*) (2013-03-21 23:33:39.537958)

  A czy widzieliście na mieście wóz o numerze 820 albo 823 ? Z 601 było dokładnie to samo.

   
• Zycho (*.dynamic.mm.pl) (2013-03-22 15:09:15)

  +1

  @JP - jesli chcesz rozwiać swoję wątpliwości co do 601 polecam album pt. warszawskie autobusy i trolejbusy, strona 139, pozycja 4 w tabeli od dołu.

   
• 

  JP (2013-03-22 23:30:13.937645)

  Czasem się zastanawiam czy historia lubelskiej komunikacji interesuje więcej niż 5 osób.

   
• MKM. (89.167.46.*) (2013-03-22 23:43:19.487288)

  Czyżbyś pisał książkę wiedząc że to nie zainteresuje więcej niż 5 osób?

   
• 

  JP (2013-03-23 16:58:34.985414)

  Przecież książka nie jest tylko o historii lubelskiej km.

   
• Piotrek (89.167.78.*) (2013-06-25 08:53:09.50206)

  Marconi uwazaj ten komentarz o wozie 601 byl moj

   

Send Your Comment

Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website

User functions

Share It: