Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up

Škoda 14Tr01 #141
631955 Škoda 14Tr01 #141
Built: 1986
Manufacturer Name: Škoda
Chassis:Škoda 14Tr
Body: Škoda 14Tr
Engine: Škoda 6 AL 2943 rN 100kW/136HP
Design Of Doors: 2-2-2
КП Рівнеелектроавтотранс - Рівне
Author: empi pledytordriverRSS (0)Uploaded: 2013-06-27 10:09:40
Place: Рівне / Рівненська область    Route: 3
Width: 900, Height: 600File size: 213.99kB
30 december 2012 - Równe, ul. Daniela Halickiego. Jedna z pierwszych czternastek sprowadzonych z Czech. Po Równem jeździ już od piętnastu lat. Czeskie trolejbusy okazały się naprawdę dobre. Ciekawe, że Czesi odnieśli duży sukces eksportowy w produkcji trolejbusów (i tramwajów), wdzierając się nawet na rynki ZSRR zdominowanego przez rodzime ZIU, a nie powtórzyli tego sukcesu z dość pokrewnymi przecież autobusami Karosa. Zupełnie przeciwnie było z Węgrami - autobusy Ikarus w tamtych czasach były po prostu wszędzie, w porównaniu do tego ilość trolejbusów na ich bazie jest raczej mało imponująca.
pl gt

Comments

Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting rules of this page
Share It: BloggerFacebook

Related Content

                                                            
Load the map!
Register and add photos to our photogallery - Click here to continue.
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://phototrans.eu/14,631955,0,_koda_14Tr01_141.html][img]http://phototrans.eu/images/photos/original/548/631955.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://phototrans.eu/14,631955,0,_koda_14Tr01_141.html"><img border=1 src="http://phototrans.eu/images/photos/original/548/631955.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>