Not logged in | Log in | Sign Up
664979
:
0
0
Uploaded: 2013-12-26 00:28:23
Width: 900, Height: 571
File size: 408.24kB
File size: 408.24kB
july 1999 - Koszalin, zajezdnia MZK.
Pierwotnie te trzy autobusy miały trafić do Niemiec (ogólnie było ich więcej), jednak niemiecki przewoźnik z nich zrezygnował. W tamtym okresie MAN miał bardzo dużo zamówień i nie wyrabiał się z produkcją. Jako, że produkcja autobusów dla Koszalina wciąż się opóźniała, MAN zaproponował Koszalinowi te przegubowce, jako "zastępcze". No i tak zostały, a autobusy które miały zostać wyprodukowane dla Koszalina, nie zostały wyprodukowane. Dlatego te trzy wozy różnią się od partii 1158 - 1169.
Zgoda na publikację jest.
Pierwotnie te trzy autobusy miały trafić do Niemiec (ogólnie było ich więcej), jednak niemiecki przewoźnik z nich zrezygnował. W tamtym okresie MAN miał bardzo dużo zamówień i nie wyrabiał się z produkcją. Jako, że produkcja autobusów dla Koszalina wciąż się opóźniała, MAN zaproponował Koszalinowi te przegubowce, jako "zastępcze". No i tak zostały, a autobusy które miały zostać wyprodukowane dla Koszalina, nie zostały wyprodukowane. Dlatego te trzy wozy różnią się od partii 1158 - 1169.
Zgoda na publikację jest.
Comments
OIDP, ta seria się minimalnie różni konfiguracją od białostockich.
Identyczny jak te, bo również jest z tej samej partii, jeździ w Policach i ma numer 754. Jak podaje portał mkm.szczecin.pl wóz zadebiutował na linii w marcu 1999 roku, więc 1170-72 widoczne na zdjęciu mają prawdopodobnie już kilka miesięcy.
Send Your Comment
User functions
Share It: 
Load the map!
Link us
Forum style: [URL=https://phototrans.eu/14,664979,0,MAN_NG312_1172.html][img]https://phototrans.eu/images/photos/original/695/664979.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="https://phototrans.eu/14,664979,0,MAN_NG312_1172.html"><img border=1 src="https://phototrans.eu/images/photos/original/695/664979.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>