Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.
Accept Reject Show me more information
Not logged in | Log in | Sign Up
Uploaded: 2014-04-15 21:31:51
Width: 1024, Height: 685
File size: 586.08kB
21 march 2014 - Rzut oka na jakieś unikalne rozwiązanie drążków odpowiedzialnych za utrzymywanie środkowej części w pozycji dwusiecznej kąta między sekcją A i B. Nie wiem czy gdzieś później tego typu rozwiązanie było powielone. Kontynuując krótko historię tego autobusu, to jedyny znany mi jego wizerunek za czasów świetności, to krótka scena z fenomenalnego filmu "Ikarus buszok a nagyvilágban" opracowanego przez zakładowe studio filmowe. Z perspektywy czasu autobus cenny jest przede wszystkim ze względu na fakt, że nigdy nie przeszedł żadnego remontu. To taka machina czasu, w której można zaobserwować jak powinien wyglądać Ikarus z końca lat 70-tych. Warto także przypomnieć, że egzemplarze dostarczane do Grecji miały w oknach rolety dla pasażerów. Z lewej strony kadru wkleiłem rzut na wzmocniony słupek i zbliżenie na wykończenie aluminiową listwą pałąka, do którego montujemy karuzelę - pytało o to kiedyś kilka osób. (Widoczna na zdjęciu wężownica, była tam tylko rzucona. Wymontowano ją z jakiegoś turystyka. Służy do chłodzenia powietrza wylotowego ze sprężarki).
Comments
User functions
Share It:
Link usForum style: [URL=https://phototrans.eu/14,685228,0,Ikarus_280_22_.html][img]https://phototrans.eu/images/photos/original/712/685228.jpg[/img][/URL] HTML: <a href="https://phototrans.eu/14,685228,0,Ikarus_280_22_.html"><img border=1 src="https://phototrans.eu/images/photos/original/712/685228.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>
|