Transport Database and Photogallery Solaris Urbino 15 #8027

27 may 2014 - Warszawa, skrzyżowanie ulic Trakt Lubelski/Zwoleńska. W zeszłym tygodniu kolejny raz pojechaliśmy na próby do Wawra, tym razem "sztywniakiem". Dobiegał wówczas końca etap prac odtworzeniowych nawierzchni, podczas którego nieprzejezdne było ww. skrzyżowanie. Zasadniczo mieliśmy sprawdzić jak bardzo przeszkadzać będzie autobusom widoczny po lewej słup energetyczny - może dobrze tego na tej fotce nie widać, ale stoi on w zasadzie... na krawężniku. Decyzja mogła być tylko jedna: przestawić. Przy okazji postanowiliśmy sprawdzić (mimo utrzymania zamknięcia dla ruchu ul. Zwoleńskiej) parametry skrętu skrzyżowania dla tego typu taboru. Jak widać wybudowano tu rondo. Rondo..., które ledwo jest w stanie zmieścić cały autobus. Oczywiście nie ma tu mowy o jeździe zgodnej z przepisami. ZTM zwracał już na to uwagę podczas opiniowania stosownych projektów organizacji ruchu, ale jak widać średnio się naszymi opiniami przejęto. W związku z tym był to prawdopodobnie ostatni 15-metrowy autobus w tym miejscu. Zresztą nie tylko taki, bo "przegub" też nie ma tu wielkich szans. I tym oto prostym sposobem "załatwiono" mieszkańców okolicy, którzy od teraz będą się musieli pomieścić co najwyżej w "dwunastkach". Natomiast parametry skrętu są tu tak beznadziejne, że na ładnych kilka minut zablokowaliśmy przejazd we wszystkich relacjach. Wywołało to wściekłość niektórych kierowców, ale zapomnieli oni chyba, że ulica Trakt Lubelski była jeszcze wówczas zamknięta dla ruchu! Co jednak nie przeszkadzało wszystkim tamtędy jeździć. My jednak robiliśmy swoje :-) Co więcej, chwilę później nawinął się tu nawet jakiś gimbus! Przy okazji pozdrowienia dla widocznego w kadrze kolegi Sadorga, który "poszerza" wlot ul. Zwoleńskiej abyśmy w ogóle mogli tam wjechać.

Comments

Křemílek (2014-06-02 08:13:58.500183)
A to Polska właśnie
Ł. Gomoluch (2014-06-02 12:02:14.583591)
A to nie jest rondo tego typu, które pojazdy ponadgabarytowe mogą bez przeszkód `przecinać`?
Křemílek (2014-06-02 16:52:59.380684)
To równie dobrze mogło by go tam nie być, a przed skrzyżowaniem z każdej strony można by ustawić znak ostrzegawczy A-5.
Lipton (2014-06-02 21:36:58.502062)
@Křemílek: tu się nie ma z czego śmiać... @Ł. Gomoluch: no niekoniecznie jest to takie rondo. Zresztą jak widać na załączonym obrazku zasadniczo w ogóle nie da się skręcić w takiej relacji tym typem taboru. Dodam, że nie powstały jeszcze azyle dla pieszych, które byłyby już "gwoździem do trumny". @Křemílek_1: rondo to (jak również bliźniacze na jednym z kolejnych skrzyżowań) zostało "na siłę" wymuszone przez zarządce drogi. Po co? Nie wiem. I inni chyba też nie wiedzą. Najlepiej było tam po prostu zostawić taką organizację ruchu jaka była. Oczywiście po uprzednim wyremontowaniu nawierzchni ciągów jezdnych i pieszych. /kl
nopro (*.dynamic.chello.pl) (2014-10-02 23:47:57)
Zaraz, a co to za problem skręcić w lewo na takim rondzie? Takie samo funkcjonuje na krzyżówce Miedzynarodowa / Zwycięzców i jakoś 15-metrowce czy przegubowce problemu nei mają!
Lipton (2014-10-08 21:29:52.123162)
Widać nie jest to takie samo rondo ;-] Proponuję zatem najpierw posiąść trochę wiedzy w temacie, a dopiero potem się publicznie wypowiadać. /kl

Send Your Comment

User functions

Share It:

Solaris Urbino 15 #8027

Comments

Send Your Comment

User functions

Related Content

Link us