Not logged in | Log in | Sign Up
694451
:
3
3
Autosan H9-21 #00827
Built: 1990
Uploaded: 2014-06-06 00:58:37
Place: Suwałki / Podlaskie
Width: 1024, Height: 683
File size: 512.51kB
File size: 512.51kB
22 march 2014 - Suwałki, Dworzec PKS. A więc rozpoczynamy prezentację dworców z terenu PKS Suwałki wraz z odrobiną wspomnień na temat komunikacji 20 lat temu.
Dla pasażera jednym z najważniejszych elementów dworca jest poczekalnia. W 1994 roku znajdowała się ona w parterowym budynku, w którym były także kasy biletowe oraz informacja. Dopiero kilka lat później poczekalnię przeniesiono do bardziej przestronnego piętrowego budynku, gdzie znajduje się ona do dzisiaj. Plac manewrowy i stanowiska odjazdowe, w porównaniu z dawnym dworcem ulicznym wyglądają zdecydowanie lepiej.
Mimo że powyższe zdjęcie robiłem w sobotę, to jednak w 1994 roku nie byłoby tu tak pusto. Zmniejszyła się ilość kursów lokalnych, natomiast zwiększyła liczba połączeń dalekobieżnych. Najdłuższymi bezpośrednimi kursami z tamtych lat były: Gdańsk, Warszawa, Toruń. Jednocześnie PKS Suwałki obsługiwał także kursy międzynarodowe na Litwę (Kowno, Druskieniki, Łoździeje, Alytus). Suwałki były też pośrednim przystankiem dla PKS Siemiatycze (kurs do Trok) i PKS Białystok (Wilno). Na suwalskim dworcu spotkać można było także autobusy przewoźników litewskich. Z obcych PKS-ów, które już nie przyjeżdżają do Suwałk należy wymienić PKS Kętrzyn i Mrągowo.
Najbardziej oddalonym (ponad 120 km) noclegiem PKS Suwałki były wówczas Mikołajki (2 autobusy).
Zmienił się tabor - w tamtym okresie pojawiły się pierwsze egzemplarze Autosanów H10-10, które jeździły do Warszawy czy Gdańska (obecnie rzecz nie do pomyślenia). Stanowiące sporą część taboru Sanosy czy Jelcze dzisiaj są tylko wspomnieniem...
Dla pasażera jednym z najważniejszych elementów dworca jest poczekalnia. W 1994 roku znajdowała się ona w parterowym budynku, w którym były także kasy biletowe oraz informacja. Dopiero kilka lat później poczekalnię przeniesiono do bardziej przestronnego piętrowego budynku, gdzie znajduje się ona do dzisiaj. Plac manewrowy i stanowiska odjazdowe, w porównaniu z dawnym dworcem ulicznym wyglądają zdecydowanie lepiej.
Mimo że powyższe zdjęcie robiłem w sobotę, to jednak w 1994 roku nie byłoby tu tak pusto. Zmniejszyła się ilość kursów lokalnych, natomiast zwiększyła liczba połączeń dalekobieżnych. Najdłuższymi bezpośrednimi kursami z tamtych lat były: Gdańsk, Warszawa, Toruń. Jednocześnie PKS Suwałki obsługiwał także kursy międzynarodowe na Litwę (Kowno, Druskieniki, Łoździeje, Alytus). Suwałki były też pośrednim przystankiem dla PKS Siemiatycze (kurs do Trok) i PKS Białystok (Wilno). Na suwalskim dworcu spotkać można było także autobusy przewoźników litewskich. Z obcych PKS-ów, które już nie przyjeżdżają do Suwałk należy wymienić PKS Kętrzyn i Mrągowo.
Najbardziej oddalonym (ponad 120 km) noclegiem PKS Suwałki były wówczas Mikołajki (2 autobusy).
Zmienił się tabor - w tamtym okresie pojawiły się pierwsze egzemplarze Autosanów H10-10, które jeździły do Warszawy czy Gdańska (obecnie rzecz nie do pomyślenia). Stanowiące sporą część taboru Sanosy czy Jelcze dzisiaj są tylko wspomnieniem...
Comments
- domino (*.suwalki.vectranet.pl) (2014-06-06 11:02:48.866777)
Do Mikołajek nie było czasem dwóch kursów?
@Piotr_B: Budynek ełckiego dworca na pewno zdecydowanie zmieni się po remoncie, niemniej plac PKS pozostanie raczej bez zmian... @domino: w sumie do Mikołajek były 3 kursy. 2 noclegowe (przez Grajewo, Pisz; drugi przez Olecko, Giżycko - po iluś zmianach występuje w obecnym rozkładzie jako Olsztyn o 12:30). Trzeci kurs (przez Ełk, Pisz o 6:00, powrót ok.18:15) wykonywany był przez kierowców z Suwałk.
Send Your Comment
User functions
Share It: 
Load the map!
Remember, do not forward chainletters! Save network traffic to transport photos
Link us
Forum style: [URL=https://phototrans.eu/14,694451,0,Autosan_H9_21_00827.html][img]https://phototrans.eu/images/photos/original/662/694451.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="https://phototrans.eu/14,694451,0,Autosan_H9_21_00827.html"><img border=1 src="https://phototrans.eu/images/photos/original/662/694451.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>