Comments

• Patryk (2014-07-14 19:31:27.752148)

  +1

  To jednak Stargard na 100% zakupił przegubowe Lionsy? Pytam, bo zdjęcie czeka na publikację, a wóz wciąż stoi w Kapenie. Układ drzwi 2-2-2-0 co ciekawe.

   
• Marcin (*.dynamic.mm.pl) (2014-07-14 19:40:34.624575)

  +1

  Tak, są to na pewno pojazdy MAN Lion`s City G, potwierdzał to dyrektor MZK w wywiadzie dla Radia Stargard. Mówił, że są to pojazdy z Goteborga, z - jak to dyplomatycznie ujął - klimatyzowaną jedynie przednią częścią autobusu.

   
• 

  Luke (2014-07-14 19:43:29.928681)

  W tym roku zakupione miały być bodajże 2 używki i 4 nówki. 2 przeguby i 4 solówki. Tylko nie pamiętam, które z tych 6 wozów miały być używane - długie, czy krótkie

   
• Marcin (*.dynamic.mm.pl) (2014-07-14 19:43:33.573395)

  Przepraszam za wpis pod wpisem, ale nie odniosłem się co do kwestii drzwi. MZK w zapytaniach przy przetargu odpowiedziało, że liczba drzwi nie jest istotna, a nawet nie przystali na propozycję oferenta, by czterodrzwiowy autobus był lepiej punktowany. Ot, taka chimera stargardzkiego przewoźnika.

   
• Patryk (2014-07-14 19:52:36.615751)

  Ok, to dodać go jako "pusty" wóz pod MZK, czy jednak czekać na VIN?

   
• Morono (*.radom.vectranet.pl) (2014-07-14 20:06:45.656106)

  Dodaj jako pusty my potem wyśledzimy VIN i Przemek skoryguję :d

   
• 

  Luke (2014-07-14 20:12:09.081321)

  Hmmm może chwilowo nie dodawaj (lub ewentualnie tymczasowo zdjęcie wrzuć pod niezidentyfikowany autobus), bo pojazd pewnie jest już dodany w Goteborgu

   
• Piotr_B (2014-07-15 09:25:36.154225)

  Używane będą przeguby, a nówki to pojazdy 12-metrowe. Były dwa przetargi. Wszystkie autobusy będą wyleasingowane przez, co ciekawe, ten sam bank, a przez innych dostawców.

   

Send Your Comment

Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website

User functions

Share It: