Not logged in | Log in | Sign Up
For-Bus
Ale flota ładna. Dużo wozów w średnim wieku, na tle innych przedsiębiorstw PKS Bydgoszcz wyróżnia się pozytywnie. Brakuje jedynie jakiegoś ładnego jednolitego malowania.
Chyba PKS Zielona Góra ma najwięcej tych Meroli w taborze ??
Ano brakuje schemtu. Co ciekawe PKS Bydgoszcz nigdny nie miała swojego schematu. Zawsze "zapożyczał" lub po prostu kradła z autobusów które do nich przyjeżdżały.
Volvo 7450 B912 faktycznie miał iść do Finlandii ale z przyczyn niewiadomych wylądował w Bydgoszczy i malowanie już pozostało. Co ciekawe ten schemat był też na jednym z Białostockich Volv.
To samo zaczęło się od Siderala B746.
Ale z drugiej strony kto miałby tam wymyśleć schemat malowania?
Przecież dział marketingu to tam leży całkowicie. Wystarczy zerknąć na ich grafiki na stronie i FB robione diabli wiedzą czym. Takie rzeczy to przechodziły na początku internetu w Polsce i były robione na klasówkach w technikum.
Ja znając tę firmę "od środka" dziwię się że ona jest tak postrzegana.
Aż "strach" pomyśleć jakby ta firma wyglądała gdyby była zarządzana przez kompetentnych ludzi.
@Adam zapomniałeś jeszcze wspomnieć o poprzednim logo "stworzonym" w WordArt
Swoją drogą, to za piękną fasadą wyniki finansowe PKS Bydgoszcz wahają się i w 2011 zaliczyli konkretną stratę, by w latach 2012-13 wypracować nawet dość pokaźny zysk. Znamiennym jest, że z roku na rok spadają przychody, choć to może się zmienić po kolejnych wygranych w przetargach "szkolnych".