Not logged in | Log in | Sign Up
Yeah,bus z mojego miasta:D.Dobra nie prezentuję zachowania cichego:D a co do busa widzę,że na kursie Sanok-Gliwice czyli widać dyrektor PKS-u Sanok nareszcie go odpowiednio wykorzystał zważywszy,iż całe wakacje jeździł na wynajmach
Poza tym drugi z Cezarów,RSA J066 takze otrzymał wyświetlacze
Zamiast się wymądrzać to byś się w końcu nauczył że dyrektor nie decyduje co gdzie jedzie !!! Dyrektor to nie wiem co za tabor ma jego PKS. DYZPOZYTOR - on jest od tego..
Jakoś jak byłem u dyzpozytorki to miała zeszycik i go wypełniała (Lublin dokładnie, jak byłem) i nie stał prezes, dyrektor, ani nie miała sciągi jakiejś. Nie dziwiła się, że chcę jechać dobrym busem bo ludzie chcą takimi jeździć i jak tylko któryś z wysokopokładowców jest na zajezdni to wysyła na Warszawę.
Może w Sanoku jest taki dyrcio, że ma wpływ na to i tamto, ale napewno u mnie tak nima
No bo to Stalowa:P W Zgorzelcu prezes również interesuje się i tym gdzie wysyłany jest tabor, i jak sprawuje się zakupiony...
Może się interesuje,może nie.........a jak nazwać to,że na wakacjach H9 po remoncie robiły pośpiechy Sanok-Zakopane i Polańczyk-Warszawa!? a co do dyrektora to jest zły.Podam przykład:Zwolnił 25-letnieg pracownika,który był dyrektorem związków zawodowych w Connexie,bo rzekomo na niego skargi były.Efekt? rzeczony kierowca podał dyra do sądu.Sprawa jednak ucichła.A co do Connexu radzę zobayczć,jakie oni nieraz wyrąbiste wózki wsadzają do p.t. Lesko,gdzie marnują się na lokalnych.A co do Stalowej Woli jak tak szpanujecie z tym taborem to do Bukowca wyślijcie w wakacje Irizara.Bo jak narazie oprócz Solbusa,T120 i Renault to same Peerki widziałem.Zresztą ja bym radził sie nie zachwycać Stalówką.Warszawa ma lepsze wozy:)
Barttek: No bo to Stalowa i nie ma ekscesów typu Cezar do Sandomierz ;] Adrian: Czy Solbus lub T120 to zły sprzęt ? Puszczenie Irizara na kurs zwykły to marnotrawstwo wozu. Cezar i Volva kursują tylko na 4 trasach (Warszawa, Kraków, Zakopane i Francja). Jeszcze nie tak dawno temu do Bukowca śmigały H9 więc sytuacja się poprawiła. Dyrektorzy to przeważnie źli ludzie.. W Stalowej też nie jest zbyt miły, ale na zwiedzanie zajezdni się zgodził Kierownika zajezdni mamy za to fajnego Warszawa ma lepsze wozy no bo jak nie patrzeć nie robi lokalów.. Scani mają w cholerę, 10x T120 tabor jak najbardziej dobry
http://ams1.lo3.wroc.pl/tomek/autobusy.php?s=14&nr=39470 - klimatyzowany autobus, raczej na trasy dalekobieżne wysyła się na 21 km trasę. Ot dobrze pomyslane zagranie
Za takie ekscesy podziękuj dyrektorowi PKS-u Sanok.To przez niego mamy braki w taborze i Solbus czy nowa wersja A1012T raczej tego nie zmieni.Poprostu dyrektor wraz z dyspozytorem źle przydzielają tabor do tras i o to mi chodzi.No,ale jak ktoś nie potrafi odpowiednio zarządzać,to moze czas na nwego dyra,który by miał głowę na karku
Barttek: Czytać nie umiesz ? Tu jest pokazane dobre wykorzystanie taboru. Skoro miał by stać na zajezdni do 15:00 to wysłali do wioski i Rzeszowa.. Złe wykorzystanie było by wtedy gdyby pojechał do wioski, resztę dni stał na zajezdni a do Zakopca pojechała by Peera..
Tego już nie skomentuję, ale jedno wiem na pewno. Polskim przesiębiorstwom PKS imho jeszcze wieeeele brakuje, aby FUNKCJONOWAŁY tak dobrze jak przewoźnicy w Czechach czy Słowacji.
@cichy:w Sanoku jest tylko JEDNA Peera.Ma nr rejestracyjny RSA H891 i zdjęli ją z pośpiechów,kiedy PKS Sanok przejął Connex.Poza tym PR-ka do 2001r. tylko raz jechała do Zakopca,głównie obsługiwała Kraków.Teraz ta Peerka śmiga na kursie Do rzeszowa, na którym ostatnio był Cezar.Wogóle chyba tą 110D Lux z Sanoka skasują.Cichy,jak nie orientujesz się w temacie PKS-u Sanok to nie siej kurna spekulacji
Adrian: Człowieku, ale Ty nie kumaty jesteś... Co mnie Sanok obchodzi ! Ja pisząc o Peerce miałem na myśli PKS Stalowa Wola ponieważ Bartek zapodał link, a ja wyjaśniłem sytuację którą opisywało to foto. Nie wiem czemu co by nie napisał to myślisz, że to o Sanoku jest.. Co do Peery (Z PKSu Sanok) to uważam, że lepiej jej zrobić NG i dawać na wioski zamiast H9 zawsze lepsza jazda będzie Z Bartkiem też się zgodzę, że PKS w porównaniu z sąsiadami kiepsko wypada
Ona jeździ po wiochach,ale także do Rzeszowa i Brzozowa.A nasza PR-a jest z 1989 roku,więc powinna jeszcze trochę pojeździć.Cichy,za to ty cholernie kumaty jesteś.Ciekawe tylko,czy będziesz taki mądry jak ci się matury nie uda zdać (czego bym ci nie życzył)
Czy ta Peera z PKSu Sanok miała już NG ? Jak tak to kiedy ? Matura to nie taka straszna rzecz jak o niej mówią.. LOczki zdają :] Zety mają problemy no i LPeki.. No luz już bo nas wywalą z phototrans.eu za dogryzki
Ok,przybastowuję:D a co do Peery to się nie orientuję,ale jej brata z 1989r. pocięto w 2003.PKS Connex Sanok miał 2 PR-y.Co do RSA H891 vel. 90555 to chyba przechodziła remont,bo jeździ teraz z tylną ścianą od T120!.Jak ją jeszcze złapię to moge podesłać fotkę od tyłu.A tak wogóle cichy czy posiadasz moze jakieś zdjęcia z kasacji wozów PKS w Stalowej?
Nie mam.. Plac kasacyjny jest na samym końcu bazy nie będę się tam autem zapuszczał i tak samo jeżdżenie po placu postojowym po zatankowaniu jest podejrzane ALE spróbuję koło 11 listopada dostać się przez płot od tyłu
Hehe,dobrze,że kombunujeszLD.Jakbyś próbował wedrzeć sie niepostrzeżenie od tyłu na zajezdnię PKS-u w Sanoku to spotkałbyś się z dwoma miłymi rodwailerkam,które pilnują zajezdni:D (widać ochroniarze, to za mało:)
w Mielcu po prywatyzacji też podobnie sie dzieje. Jakośc wózków na dalekobieżnych trasach od razu się zminiła. Nawet w wakacje jeździły h10, (nie mówiąc o tlukących sie Prkach) na kursie nocnym Klodzko-Lublin. Decyzja centralna? Po co?
Gadanie o stanie;).Ja bym sie cieszył jadąć PK-ką na pośpiechu.Coby nie mówić to Jelcze PR110D Lux mają wygodne fotele
A ja wam drodzy uczniowie proponuję wziąć się za naukę, a nie tracić czas na jałowe dyskusje.
Nauczyciel,lepiej przyznaj się,czego uczysz:/