Not logged in | Log in | Sign Up
0
File size: 152.88kB
Comments
Nie e tam. Brzydkie, tandetnie wykonane i jak się dowiedziałem fatalne w prowadzeniu... W B-B tą walbrzyską B961E kierowcy nie chcą jeździć...
To ja już nie rozumiem, jakoś jak tylko pojawiły się B741 (czyli poprzednik) to czesi wypchnęli w przeciągu kilku lat prawie wszystkie Ikary ze swojego kraju pomimo, że duża część z nich to były kilkuletnie wozy. :P
Widać silny patriotyzm
Sam dziwię się jak w Karlovych Varach mogli tymi wynalazkami IK435 zastąpić...Prędzej niechęć do poprzedniego systemu. Nie chcieli mieć tego co wszyscy. Lepiej, żeby wszyscy mieli to co oni, jak np. Tatry i Skody
. A, że Karosa to słuszna marka, w dodatku mająca trwałe wyroby...A co do kierowców, to ile ich jest, tyle wypowiedzi. Złej baletnicy...Eee tam, i patriotyzm idzie w kąt gdy w gre wchodza pieniadze. A Vrakosa jest trochę jednak nowoczęsniejsza niz 280tka. No i w czechach o części do niej łatwiej i servis, itp.
@barttek: nie przesadzaj. To są opinię na prawdę dobrych kierowców...
Send Your Comment
User functions
