21 september 2014 - Bielsko-Biała, ul. Langiewcza. W dni robocze testowano ten autobus na linii 1/1 (podobnie jak wszystkie krótkie testowe autobusy w latach 90-tych), w sobotę hybryda pojawiła się na linii nr 6, a dziś na linii nr 4. Miałem okazje go pooglądać, jest to całkiem przyjemny autobus. Volvo nadal pozostaje mistrzem jeśli chodzi o rozplanowanie wnętrza w niskopodłogowych autobusach z silnikiem zabudowanym wieżowo. Niestety nie udało mi się nim przejechać, więc nie podzielę się wrażeniami z jazdy. Jak udało mi się dowiedzieć hybryda na jedynce pali 28l/100km. Co ciekawe autobus zaliczył jedną awarię. Nie chciał włączyć się silnik spalinowy, mimo tego autobus na silniku elektrycznym wyjechał pod górę al. Armii Krajowej, co prawda z prędkością 20 km/h.

Comments

milosz (193.203.44.*) (2014-09-21 16:59:39.174603)
Jaki on ma wyswietlacz?
Paweł Adamus (2014-09-21 19:39:38.993982)
Mobitec.
milosz (193.203.44.*) (2014-09-22 10:49:07.360611)
Dzieki
Luke (2014-09-29 07:34:40.867924)
28l/100km to nie jest jakiś super wynik. Na upartego znaleźć można autobusy miejskie z tradycyjnym napędem, które mają podobne spalanie.
Paweł Adamus (2014-09-30 21:35:03.789665)
Weż pod uwagę bielskie warunki. Na tej linii nowsze 12-metrowce palą ok. 40l/100km. To masz 30% oszczędności.
Luke (2014-10-01 15:19:19.370104)
+1
No tak, macie trochę bardziej górzysty teren niż my w Szczecinie.

Send Your Comment

User functions

Share It:

Volvo 7900 Hybrid #WPR 70354

Comments

Send Your Comment

User functions

Related Content

Link us