Not logged in | Log in | Sign Up
Nie wiedziełem, że kiedyś dożyję dnia w którym powiem: wiedziałem, że da się porządnie zrobić.
On wszystkie te okienka ma uchylne?
Ja jestem ciekaw,czy Łódź to kupi,bo tabor jakim obecnie dysponują pozostawia wiele do życzenia
Adrian: Łódź to już kupiła... pierwsze już są w Łodzi tyle, że troszke starsza wersja
Cciekawe czy do Krakowa zawita?
Taki sobie... Zbytnio mi się podoba, ale ujdzie
Do Krakowa? kurde,wy Krakusy to nie spoczniecie chyba dopóki ni będziecie w Kraku mieć wszystkich pojazdów świecie,ech centusie;) a co do gniota to ciekaw jestem,czy któraś z podkarpackich miejscowości będzie go testować
wydaje mi się, żę będzie to już ostateczne stadium rozwoju peerki
O ile mi sie zdaje,to ostatecznym jest Vecto:)
Z tego co wiem, Vecto to całkiem nowa konstrukcja, niemająca niac wspólnego z peerką...
a mozesz wymienic ta 'sporą' ilosc częsci wspólnych? a nawet ze ma i co z tego ma rowniez po trochu z man'a lub iveco lub MB(silniki), pulpit VDO drzwi Hubnera, poza tym skrzynie biegow, klime... wlasnie takie myslenie nie pozwala Jelczowi się rozwijać
W końcu ktoś użył wyświetlacza w tym wozie, zamiast wtykać za szybę tekturkę z numerem linii. A pierwszego dnia testów jeździł na 57, czyli podstawowej linii, przez którą powinny przejść wszystkie testowce (duże potoki pasażerskie, w centrum sporo zakrętów o 90 st., korki i zarazem odcinki szybkie a więc znakomity sprawdzian dla automatu, miejscami nawierzchnia niepamiętająca remontu itd.).
mógłby ktoś napisać dokładniejsze informacje z przejazdu tym Jelczem?? Jaka jest jakość wykonania, jak nowe drzwi, silnik, czy cos poprawiono z zawieszeniem?
Wnętrze pastelowe, więc wygląda sympatycznie. Materiały jednak te same, co w obecnie produkowanej standardowej wersji "gniota" (jeździ kilka fabrycznych nówek w Łodzi, więc można podpatrzeć i porównać co i jak). Zawieszenie nadal twardo "bije", za bardzo "rozmiękczyć" go z kolei nie można, bo autobus siada, co na dziurawych drogach nie byłoby dobre. Efekt jest taki, że sporo drgań jest przenoszonych na ramę.
zawieszenie lepsze od SU12 zdecydowanie, jeżdże Solniczkami na 130 w weekendy często i czuję jak od czasu do czasu dobija zawieszenie, można sobie przysadkę mózgową oderwać;p