Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up

Jelcz M081MB #WWA 7620
729181  
:
2
Author: Veruś pledytorRSS (0)
Uploaded: 2014-12-14 15:45:11
Width: 1200, Height: 780
File size: 543.22kB
1998 - Skoro Tatuś zaczął wrzucać archiwalia ZS Jelcz to i ja zapodam coś co mnie interesuje jako moje 400 zdjęcie - może takie zostać? Prototyp traktorków, czyli jedyny Jelcz M081MB Midi, którego w tym malowaniu na TWB jeszcze nie było, o dość bogatej historii o której mógłbym opowiadać godzinami z danymi z homologacji, numerami seryjnymi, zamówień i datami dostaw podwozia włącznie – udostępniłbym te dane, ale nie wiem czy serwer TWB je pomieści ;) Nie wchodząc w techniczne aspekty tego prototypu skupmy się na wyglądzie zewnętrznym różniącym się od późniejszych M081MB Edi/Vero, a mianowicie przednia szyba dzielona (którą po pierwszej prezentacji wymieniono na jednolitą) , duża szyba tylna (m.in. która była głównym powodem zmiany masy własnej z 5500kg na 5400kg w etapie produkcji) i brak otwieranych okien bocznych, a także bardzo bliskie ułożenie wycieraczek. Wóz oficjalnie zaprezentowano podczas targów Poznań Motor Show 99 odbywających się w dniach od 27 maja do 1 czerwca 1999 roku. Co ciekawe wóz został zarejestrowany po raz pierwszy 25 kwietnia 2000 roku (kartę pojazdu wydano 30 marca) przez Meteor Jaworzno, ale jakimś cudem był testowany w MZK Zielona Góra i MZK Piotrków Tryb. w 1998 i 1999 roku – jakim cudem? Nie mam pojęcia co tam zrobili za machloję - może Krzychu pomoże wyjaśnić sytuację. W marcu 2004 roku uległ poważnemu wypadkowi (zderzenie ze śmieciarką), a 7 czerwca tego samego roku kupiony został przez Dolnośląskie Linie Autobusowe we Wrocławiu, przechodząc odbudowę, czego dowodem jest nowa ściana przednia stosowana w normalnej produkcji (tą różnicą jest m.in. umiejscowienie wycieraczek). 7 listopada 2008 roku został wycofany z eksploatacji w stolicy Dolnego Śląska, po czym trafił do Zakopanego, do prywatnej firmy „Żółta linia”, gdzie został przerejestrowany 13 listopada 2008 roku, i po dziś dzień się ukrywa.
pl gt
Tags: archiwum ZS Jelcz

Comments

Send Your Comment

Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website

User functions

Share It: BloggerFacebook

Load the map!
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type

Link us

Forum style: [URL=https://phototrans.eu/14,729181,0,Jelcz_M081MB_WWA_7620.html][img]https://phototrans.eu/images/photos/original/829/729181.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="https://phototrans.eu/14,729181,0,Jelcz_M081MB_WWA_7620.html"><img border=1 src="https://phototrans.eu/images/photos/original/829/729181.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>