Not logged in | Log in | Sign Up
Ale ten Lions to też taki chyba nie do końca oryginalny, dolna linia okien jakby nieco wyżej poprowadzona, i nadkola takie okrągłe idealnie...
To jest MAN NL323F Lion`s City Hybrid (A22). Singapur kupił ich 200 sztuk. Dostawy od 2010. https://publictransportsg.wordpress.com/2013/07/09/man-nl323f/
http://busesingapore.blogspot.com/2011/10/smrt-buses-man-nl323f-a22-gemilang.html
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.255427751164373.63134.147670341940115
No to właśnie literka F na końcu sugeruje że z MANa jest tutaj tylko podłoga, a zabudowa została dosztukowana gdzieś indziej, mimo że wygląda niemal identycznie jak prawdziwy Lion`s...;)
@Wojciech Liberda w żadnym wypadku nie są to hybrydy zabudowe zrobiła malezyjska firma Gemilang Coachworks podwozia MAN Polska.
W/w przypadku zabudowa z hybrydy służy do chłodzenia osprzętu elektrycznego a tutaj zasłania tylko i wyłącznie klimatyzację.
Tutaj cytat z strony Public Transport SG.
The bodywork used on these buses were similar to MAN’s Lion City Hybrid buses, but manufactured by Gemilang Coachworks of Malaysia, under license from MAN. Like other MAN buses, the chassis was built in Germany. They were then assembled by Gemilang in Malaysia before final delivery to Singapore. One of the most distinguishing feature of the production batch is the enlarged roof design, which in the original Lion’s City Hybrid, helps divert air to cool electrical components located on the roof. For the production batch of MAN NL323Fs, the roof is less useful and simply conceals the air-conditioning pod.
Tak, dokładnie - NL323F, z budą wyprodukowaną przez Gemilang. Tyle że pogubiłem się w obecnym phototrans.eu, zatrzymałem się na tym łatwiejszym, gdzie nie było podziału jednego modelu na setki innych i gdzie z palca można byłoby wpisać nazwę modelu
Dodałem nowy model tak jest prawidłowo oraz VIN. Link producenta http://www.gml.com.my/index.aspx
Tak jest zarejestrowany i taki właśnie posiada wpis, wcześniejsze dostawy mają 323F.