Not logged in | Log in | Sign Up
Śmiesznie wygląda taki krótki tramwaj. Przypomina te japońskie - http://phototrans.pl/14,720328,0,Alna_Sharyo_1001_1002.html
Ciekawe, na jakich liniach będzie jeździł.
Pewnie na tych na których obecnie jeżdżą wysokie solówki, czyli w DP na 6, 27 i 28, a w DŚ także na 14 i 31 oraz przy okazji łączeń na 1 i 10.
Pewnie 6, 14, 27, 28.
Ładny jest. Na fotkach samego przodu nie wyglądał tak korzystnie jak w całej okazałości. Na pewno sto razy lepszy wizualnie niż CzołgDuo. A co do świateł, to panel pomiędzy lepiej by wyglądał chyba w czarnym kolorze.
Super
Jak na stolice kurduplowate ale naprawde fajne
Szkoda ż Duo została tak oszpecona z tą mordką wygląda o niebo lepiej
Jak na stolice kurduplowate w końcu to najkrótsze niskopodłogowe tramwaje w Warszawie nie licząc najstarszego modelu 112n ,te 30 sztuk zredukuje liczbe jednowagonowych 105 tek co znacznie poprawi komfort podróży na liniach o mniejszych potokach pasażerskich
Niekorzystne malowanie, lepsze Gdańskie
W sumie zderzaki mogli jeszcze pacnąć innym kolorem. Komfortu raczej nie poprawi, bo mimo że dłuższe to i tak jakakolwiek przestrzeń tylko w środkowym członie.
Ja wiem, ze milosnikom trudno dogodzic, ale bez przesady z hejtem: 19 m to jednak nie 13 (nawet uwzgledniajac skrzynie wozkowe), zwlaszcza przy minimalnej szerokosci przejscia 75 cm. Tak samo 100% plaskiej niskiej podlogi i szerokie odkladane ns zewnatrz drzwi do nie stopiatkowe stopnie.
Gdzie one będą stacjonowały?
Uwzględniając skrzynie wózkowe to ile tej szerokiej powierzchni zostaje, 5-6 m? To nie to co 12m w stopiątce :P
A tak swoją drogą to numery taborowe mogliby im nadawać po 13N, tak jak to robią w MZA z Connecto czy Solbusami.
A w ogóle czy to prawda że będą mieć siedzenia jak w metrze? Oby nie...