Comments

• 

  Mrozard (2015-07-08 17:24:31.949387)

  Iliade RTX.

   
• 

  MICH@Ł (2015-07-08 18:26:50.368353)

  A proszę uprzejmie Po czym to poznać? Ja do niedawna ledwie Iliade od FR odróżniałem

   
• 

  Luke (2015-07-08 18:51:55.914218)

  RTX jest wyższa od zwykłej Iliady, analogicznie jak FR1 GTX jest wyższy od zwykłego FR1.

   
• 

  MICH@Ł (2015-07-08 19:07:12.526526)

  Dzięki za wskazówki, pewnie będzie okazja wykorzystać je w przyszłości - jak znam życie jeszcze niejeden debiut z tej rodzinki się trafi

   
• 

  Luke (2015-07-08 19:33:19.0984)

  +1

  Jeszcze dodam, że wysokość FR1 zawsze rozróżniałem po wielkości kratki nad boczną szybą kierowcy. W GTX jest ona podwójna, przykłady:
  http://phototrans.pl/14,757076,0,Renault_FR1_PRA_RJ28.html
  http://phototrans.pl/14,758460,0,Renault_FR1_GTX_SH_78889.html
  W Iliadach sama kratka się niby nie zmienia, ale w RTX dochodzi fragment ściany między szybą, a wspomnianą kratką. Przykłady:
  http://phototrans.pl/14,734842,0,Renault_Iliade_PSL_LK19.html
  http://phototrans.pl/14,760063,0,Renault_Iliade_RTX_PKS_69R6.html
  :)

   
• 

  MICH@Ł (2015-07-08 20:04:14.855686)

  +1

  Tego samego dnia trafiła mi się jeszcze jedna Francuzka nieumieszczona w bazie i dzięki powyższej instrukcji już wiem, że to też jest wersja RTX. I nawet wiem dlaczego! Co to do tagu, to widzę że raczej nie jest stosowany w takich wozach. Raz jeszcze dzięki za fachowe doradztwo

   
• 

  Tomson (2015-07-09 19:27:14.119901)

  +2

  Najprościej poznać po wysokości na kołami. Analogicznie RTX jak i Setry HD mają większą odległość od szczytu nadkola do łączenia blach poszycia bocznego.

   

Send Your Comment

Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website

User functions

Share It: