Comments

• tramwaj makiejowski (2015-11-19 00:39:04.573987)

  +2

  Dla mnie to dziś prawie inne państwo. Żeby dotrzeć dotamtąd mam pokonać pętle ok. 100 km (przecież odległość wprost od Makiejewki do Awdiejewki wynosi mniej-więcej 15 km). Kółko "tam i z powrotem" niemożliwe do przejechania w ciągu jednego dnia... Gdzie teraz nasze `112` oraz `136` co 20 minut? :-(

   
• FF (2015-11-20 21:35:51.942386)

  Awdiejewski tramwaj zupełnie już padł, prawda?

   
• Bogdan Smykov (2015-11-22 20:09:29.464913)

  Na nieszczęście, to jest prawda... Ruch tramwajów przestał w styczniu 2015.

   
• tramwaj makiejowski (2015-11-23 01:39:39.557349)

  Ale warto zauważyć, że tramwaj w Awdiejewkie ma trochę większe szanse na odrodzenie, aniż uglegorski trolejbus.

   
• Jarosz (2015-11-23 18:26:35.903261)

  A zakład koksochemiczny pracuje?

   
• FF (2015-11-23 18:46:05.1894)

  +1

  Z tego co słyszałem, załoga zakładu popisała się niesłychaną ofiarnością w trakcie wojny, na bieżąco - pod ostrzałem - remontując szkody i nie dopuszczając do zaprzestania produkcji (piece trzeba by wówczas rozbierać i stawiać od nowa).

   
• tramwaj makiejowski (2015-11-23 19:44:19.824767)

  Na oficjalnej stronie przedsiębiorstwa piszą mniej-więcej o tym samym. Nie wiem, czy wolno tu podawać linki (jak nie, to można wyrzucić): http://akhz.metinvestholding.com/ru/press/news/show/7037
  Tu jeszcze 10 sierpnia pisali, że pracują 6 z 7 piecy koksowych. Z tego dnia ostrzałów tej dzielnicy nie było, `dyżurna` strzelanina w tym kierunku aż na taką odległość nie zachodzi.
  Właśnie kombinat jest częścią holdingu "Metinvest", za którym stoi pan Achmietow, a ten facet nie zrezygnuje z takiego opłacalnego przedsiębiorstwa.

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting rules of this page	Share It: