Comments

• 

  empi (2015-12-28 12:05:29.103648)

  +1

  To dlatego, żeby zachować ciągłość historyczną podmiotów niezależnie od nazw. Nie jest jasne czy w takich przypadkach lepiej rozdzielać na każdy podmiot (okazało się, że niektóre autobusy będące od początku w jednym miejscu mają 6-7 właścicieli zmienianych co kilka lat), czy raczej trzymać w jednym miejscu i w dodatkowych informacjach napisać, że w latach takich i takich firma miała inną nazwę.

   
• Wojtek (2015-12-28 12:12:50.485323)

  +1

  Wiele autobusów zakończyło żywot w MKS nim przedsiębiorstwo wchłonięte zostało przez WPK w Nowym Sączu.

   
• krzysio (2015-12-28 15:35:02.025314)

  +1

  Stan taki, że z wyglądu prawie jak nówka, a prawej wycieraczki na wycieczkę majster nie wydał

   
• Wojtek (2015-12-28 16:33:43.191301)

  +1

  @krzysiu: To był częsty widok. W końcu kierowca ma przed sobą lewą szybę. Wprawdzie wycieraczka nikomu się nie mogła przydać, bo nikt nie miał prywatnych autobusów, ale one znikały.

   
• Wojtek (2015-12-28 16:44:22.651203)

  +1

  @Tomson: Dziękuję za uporządkowanie MKSu.

   
• Świadek (*.elblag.vectranet.pl) (2015-12-28 19:20:28.49172)

  +1

  Ten typ wycieraczki pasował na obie szyby.

   
• 

  Tomson (2015-12-28 19:48:51.496525)

  +1

  Wojtku, nie ma za co

   
• 

  Janusz Rogoń (2015-12-28 21:15:01.626825)

  +1

  Zmień w metryczce miejsce

   
• Wojtek (2015-12-28 22:42:26.661954)

  +1

  Jest Zakopane.

   
• marek T (*.gorlice.ap-media.pl) (2016-09-26 14:57:13.053191)

  SAN H100 nr. boczny 48 to ostatni SAN jaki trafił do gorlickiego MKS-u w roku 1973 albo 1974. Następne autobusy to już Autosan h9, pierwszego Autosana pozyskano w roku 1977 a MKS przeszedł pod WPK Nowy Sącz.

   
• marek T (*.gorlice.ap-media.pl) (2016-09-26 14:59:06.634634)

  Przepraszam, ostatnim był nr. boczny 49.

   

Send Your Comment

Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website

User functions

Share It: