Not logged in | Log in | Sign Up
12
File size: 256.03kB
Comments
- +1
Cieszę się z dobrego przyjęcia fotki. Jutro przeniosę się odrobinę na południe, w rok 1986.
- +1
Czekam z niecierpliwością. A tło nudne nie jest - dla spostrzegawczych majaczy coś bardzo charakterystycznego dla Trójmiasta w tamtym okresie.
- +1
Takie przystanki były też w Lublinie. Nazywano je przystankami typu gdańskiego.
+1Gdzieś jeszcze takie widziałem - chyba w Tychach albo w Bielawie. Wojtek, ciśnij bardziej na południe i bardziej w przeszłość trochę.
- +2
@Mrozard: Oszczędzaj serce. Jeszcze mam kilka, może kilkanaście, zdjęć. @ Krzychu: Cisnę. I staram się postępować zgodnie z Twoim mottem. Nie zawracam...
- p70 (*.centertel.pl) (2015-12-31 19:12:31.052923)+1
Wojtek to jest petarda ! Jesteś wielki ! Dokładnie jest skrzyżowanie Al.Niepodległości/Malczewskiego. Popraw proszę numer linii na 122.
26226 bardzo rzadko pojawiał się na 127, może parę razy w szczycie jako 3 lub 4 brygada.Ale kompletnie nie pamiętam dlaczego miał takie malowane od szablonu numery. Dla mnie zdjęcie-mistrzostwo świata - +1
@p70: Dziś czas na petardy.
Ta przynajmniej nie przeszkadza zwierzętom. Opis poprawiony i uzupełniony. - tom (*.is.net.pl) (2015-12-31 20:53:13)+1
Wojtku, zdjęcie wspaniałe. My tu przychodzimy oglądać autobusy, a nie tło
[Total]@Znawca: rozgryzałeś temat bocznych odblasków w Ikarusach kiedy były, a kiedy nie?
@p70: a jakie numery miał mieć? W tamtym czasie wszystko miało malowane napisy od szablonów. Różnica była pomiędzy Gdynią a Gdańskiem w kroju czcionki. Trafiały się też naklejane, ale nie wiem od czego to zależało.
@Wojtek: swego czasu na stronie LTEK-u było dużo Waszych zdjęć z Gdańska, pojawią się i tutaj?@PKM&WPK: według zdjęć ze Słupska, `83 jeszcze nie miały, `85 już miały. Pozostaje znaleźć zdjęcia nówek `84.
@Tom: Na dobre zdjęcie składa się kilka elementów. Szczęśliwie stare jadą na ulgowych biletach.
@Znawca: Jutro kierunek południe. Kilka znalazłem w książce Sebastiana Zomkowskiego - Tramwajem przez Gdańsk. Tu też będzie coś od czasu do czasu. Bardzo chętnie zaglądałem do Trójmiasta i kilka zdjęć mam.- DG (*.dynamic.chello.pl) (2016-01-01 19:01:12.127058)
Numery naklejane stosowane były od 1988roku i jako pierwsze otrzymały
je wozy 26286,26287,26288 wpisane na stan w kwietniu 88r łącznie z klejonymi piktogramami. @DG: pisząc o naklejanych miałem na myśli takie http://open.phototrans.net/14,53258,0,WPK_Jelcz_PR110UE_10104.html i takie http://open.phototrans.net/14,614908,0,Jelcz_PR110U_21712.html , natomiast te o których Ty piszesz to krój stosowany do dzisiaj.
@ znawca - te z linków, pochylone charakterystyczne dla Gdyni, ale zdarzające się też w Gdańsku i te bardziej okragłe a la konstalowskie to było coś w rodzaju kalkomanii.
- DG (*.dynamic.chello.pl) (2016-01-02 12:59:04.872858)
Zgadza się Krystian to były kalkomanie,najdłużej stosowano je na tramwajach.
Na autobusach też, na pewno początkowo miały je Ogórki, a pamiętam M11 24406 że też miał te tramwajowe okragłe i mnie to strasznie dziwiło wtedy, bo chyba jedyny to miał.
Czcionka malowana pochyła była w Gdyni i Gdańsku, ale w Gdańsku była jeszcze odmiana prosta tej czcionki. A ta z tramwajów chyba powszechnie zadomowiła się w Tczewie.
@Krystian & DG: znaczy się, że to były takie co się pocierało z wierzchu po folii przezroczystej i cyferka która była pod folią się przyklejała, czy takie co się w wodzie moczyło żeby nakleić?
Ja pamiętam #24431, że z przodu miał naklejoną pochyłą.
@mario: możesz jakoś zapodać tą prostą, bo ja nie kojarzę (a może kojarzę a nie wiem).Niestety nie zapodam Ci, mam to tylko w pamięci. Chodzi mi po głowie jeden M11 z 2446x oraz ikarus 280, ale tu numeru nie pamiętam. Charakterystyczne było to, że kolor czcionki był biały.
Send Your Comment
User functions
