Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up

Solaris Tramino S111O #3014
791745  
:
1
Author: Piotr Tomasik plRSS (0)
Uploaded: 2016-01-02 20:13:00
Place: Olsztyn / Warmińsko-Mazurskie    Transport Authority: ZDZiT Olsztyn     Route: 3
Width: 1017, Height: 676
File size: 308.25kB
31 december 2015 - Olsztyn, ul. Kościuszki. Jeden z ostatnich kursów przed blisko godzinnym zatrzymaniem. Na odnodze do dworca była jakaś drobna kolizja, która sparaliżowała ruch linii 2 i 3 na półtorej godziny. Rozumiem, że w centrali ruchu (nadzorze/centrum dowodzenia) mogą jeszcze nie mieć nawyków tramwajowych i nie podjęto szybkiej decyzji o zmianie trasy. Efekt: utopili większość tramwajów w mieście na zablokowanym odcinku. Tylko dlaczego załatwienie drobnej kolizji trwało godzinę? Nie wiem. Może kluczem do tej zagadki będzie historia: po 40 minutach oczekiwania na tramwaj w kierunku południowym przy Szpitalu zadzwoniłem pod podany na rozkładzie numer centrum sterowania ruchem. Operator o zatrzymaniu nic nie wiedział. Potrzymał mnie trochę na linii i po chwili oświadczył, ze w moją stronę jedzie już opóźniony 34 minuty tramwaj linii 2. Powodem opóźnienia wg tego pana były źle ustawione sygnalizacje świetlne. Guzik - ten tramwaj nie jechał a stał w zatrzymaniu. Jak to jest, że w centrum zarządzania przez 34 minuty nikt nie zauważył przerwy w ruchu? Przecież (tak sobie wyobrażam) na monitorze w takim centrum wyświeltają się opóźnione kursy - trzeba się było zainteresować. Po kolejnych 20 minutach pojawiły się komunikaty na tablicach przystankowych mniej więcej takie: "W związku z nieprzewidzianym (albo nieoczekiwanym) zdarzeniem linie 2 i 3 zostały zawieszone". Wcześniej tablice pokazywały listę tramwajów nadjeżdżających w ciągu 2-3 minut. System widział tramwaje stojące w zatrzymaniu i twierdził, że one już jadą. System to system, ale dlaczego nad tym nikt nie panuje? PS. Linia nr 1 jeździła też nieregularnie - ciągle opóźniona. Bywało, że jeden kurs pokazywany był na tablicach dwukrotnie (raz z planowym czasem odjazdu, raz z przewidywanym).
pl gt

Comments

Send Your Comment

Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website

User functions

Share It: BloggerFacebook

Load the map!
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type

Link us

Forum style: [URL=https://phototrans.eu/14,791745,0,Solaris_Tramino_S111O_3014.html][img]https://phototrans.eu/images/photos/original/168/791745.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="https://phototrans.eu/14,791745,0,Solaris_Tramino_S111O_3014.html"><img border=1 src="https://phototrans.eu/images/photos/original/168/791745.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>