Not logged in | Log in | Sign Up
798406
:
1
1
Ganz UV5 #3885
Built: 1965
Uploaded: 2016-02-11 09:30:08
Width: 1024, Height: 683
File size: 328.87kB
File size: 328.87kB
12 december 2015 - Budapest, Széll Kalman tér, linia 4
Chwilę później, kiedy tramwaj pojechał zmienić kierunek i nawrotnik powędrował na jakiś czas na "0", zgasły światełka. Wtedy zrobiło się jakoś tak jeszcze bardziej magicznie, bo z mroku wyłonił się piękny stary ganz, którego główną atrakcją wcale nie jest oświetlenie. Przejażdżka nim na linii 4 to coś niezapomnianego.
Chwilę później, kiedy tramwaj pojechał zmienić kierunek i nawrotnik powędrował na jakiś czas na "0", zgasły światełka. Wtedy zrobiło się jakoś tak jeszcze bardziej magicznie, bo z mroku wyłonił się piękny stary ganz, którego główną atrakcją wcale nie jest oświetlenie. Przejażdżka nim na linii 4 to coś niezapomnianego.
Comments
+4Zawsze mi się podobało to, że u nich zabytki da się wystawić na normalną linię
- +2
U nas nie ma takich krótkich linii jeżdżących tylko po ścisłym centrum.
- +1
@Jarosz: Fakt, choć krótką bym jej nie nazwał.
@mzk804: Tak, to jest właśnie to. Wszelkie ustawki, linie okolicznościowe itd. w ogóle mnie nie rajcują. Dla mnie taka przejażdżka ma sens, jeśli jest w ruchu liniowym. Podoba mi się krakowski zwyczaj - oni czasem w wakacje potrafią puścić zabytki na 18 czy 105. Dwa razy się załapałem i to całkiem przypadkowo. - burek34 (*.dynamic.chello.pl) (2016-02-11 17:26:01.754642)+1
Jak to u nas się nie da? Przecież np. w Grudziądzu, Łodzi, Poznaniu, Gorzowie Wlkp. jeżdżą niemieckie zabytki na normalnych liniach!
Send Your Comment
User functions
Share It: 
Load the map!
Link us
Forum style: [URL=https://phototrans.eu/14,798406,0,Ganz_UV5_3885.html][img]https://phototrans.eu/images/photos/original/85/798406.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="https://phototrans.eu/14,798406,0,Ganz_UV5_3885.html"><img border=1 src="https://phototrans.eu/images/photos/original/85/798406.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>