Not logged in | Log in | Sign Up
Bez tych szaf na nadkolach, jak w warszawskich, wygląda to znośnie.
Nawet przypomina to autobus,bardziej podoba mi sie to wnętrze niż testera który był w Warszawie.
Może nie jest tak źle, ale przyglądając się szczegółom montażu widać jednak sporo niedoróbek. Te wewnętrzne panele ścienne też zbyt estetycznie nie wyglądają, przynajmniej według mnie.
To jest towar made in China więc za wiele nie mozna żądać taki chiński odpowiednik Jelcza jak dla mnie,
Widziałem już gorsze wynalazki ciekaw tylko jestem jak ten autobus zachowuje się podczas jazdy może autor zdjęcia wie.
Wiem z punktu widzenia pasażera: oprócz oczywistych zalet tego typu pojazdu (brak szarpnięć przy zmianie biegów i ogólnie miękka jazda) pozytywnie zaskoczyło mnie dobre ogrzewanie, przynajmniej tego dnia, gdy temperatura powietrza wynosiła około zera. Dźwięki jak w zwykłym trolejbusie, ale akurat w tym egzemplarzu coś dziwnie tłukło w tylnym zawieszeniu. W innym BYD-zie którym jechałem już tego nie było. Nawet dobry pomysł dla mniejszych miast, jednak w tym wypadku trzeba było zmienić układ linii, by wszystkie kończyły trasę koło zajezdni, gdzie jest ładowarka. W obecnych czasach umieszczenie drogiej ładowarki gdzieś na odludnej pętli jest nieco ryzykowne...