Not logged in | Log in | Sign Up
..."Tych lat nie odda nikt"...ale Wojtek się stara Jest moc !
Wspaniałe zdjęcie! Jedno z najlepszych, jakie tu widziałem. Sentymentalne
Ulica będzie dwukierunkowa bo w tle jest sygnalizator i znaki ustąp pierwszeństwa oraz ruch okrężny.
Mówcie co chcecie.Może wszystko w tamtym czasie było ch...!
Ale ...stabilne.Mowa o pracy;o Autosanie...
Mimowolnie przeczytałem ten opis głosem z "Kroniki". Czapki z głów!
Jednak to ul. Sienkiewicza. Tam jest Turysta.
Zdjęcie robione gdzieś sprzed dawnego sklepu muzycznego... Ależ klimat, teraz ul. Sienkiewicza to deptak i w porównaniu do tamtych czasów, to niemal wyludniony. Dobrze, że są takie zdjęcia, prosimy o więcej.
@Ikarus128: Będzie więcej. Nie zawsze mam czas, by wsiąść do mojego wehikułu czasu.
Pamiętaj tylko aby nie naruszyć kontinuum czasoprzestrzeni Chociaż może byłoby to w niektórych kwestiach wskazane;)
Jakby mało było, że Autosan full bajer, to tuż za nim piękna Zastava 1100, pewnie nówka sztuka, lakier błyszczy w słońcu, a z tyłu czai się Poldek typu "Borewicz" Służbowy, sądząc po rejestracji.
Zastawę 1100p można było kupić tylko za dewizy lub bony PKO.
Warto dodać, że nadwozia Zastavy 1100p w wersji trzydrzwiowej produkowano właśnie w Kielcach. A zdjęcie- jak dla mnie, kielczanina bezcenne. Przypominają się stare czasy, kiedy to Sienkiewka była zwykłą ulicą, nie wychuchanym deptakiem.
Tak, nadwozia Zastavy 1100p Mediteran, czyli wersji trzydrzwiowej powstawały w Kieleckich Zakładach Wyrobów Metalowych bardziej znanych jako SHL. Powstawały tam też m.in. kultowe motocykle, pralki Frania, zabudowy specjalne do Starów i Jelczy i wiele innych.
I dlatego motocykl taki, jak mojego taty (SHL) niektórzy nazywali "Franią".
Swoją drogą ciekawy jest numer taborowy tego autosana - w tym mniej więcej czasie do Kielc docierały pierwsze dostawy ikarusów 280, które jak wiadomo miały numery od 100 wzwyż, więc ikar z numerem 121 musiał być wprowadzony do ruchu zaraz po wycofaniu tego autosana. Podobny system do dziś funkcjonuje np. w Częstochowie, czyli ciągłe łatanie dziur w numeracji. Dla mnie bez sensu, ale każdy może mieć na ten temat inne zdanie.
Autosany miały numery:
100 - 202
ostatnie zniknęły do połowy 1982 i były to
118, 148, 176
to zdjęcie to zakres 1981 - 1982 ale nie wcześniej.