Comments

• Marcin_558 (*.dynamic.inetia.pl) (2016-04-23 13:34:15)

  A co mają montować jeśli zamówień nie mają? Dlatego się wystawiają na targach w Warszawie, na Śląsku i pewnie w Kielcach. Po za tym MAZ zapowiada pchacza i elektryka i midi z Euro6. Choć wolałbym udoskonalonego polskiego MAZa z Glaspo. Widać że unowocześnione przez okna jak z MANa i przeszklone drzwi wygląda ten autobus lepiej.

   
• 

  Konrad (2016-04-23 16:17:48.791073)

  Owszem, dobrze by było, żeby to było z Polski, ale do "cywilizowanego" autobusu jeszcze mu daleko - patrz brak kabiny np.

   
• ThomaS (2016-04-23 22:00:42.273981)

  Ooo, ale ustrzeliłeś pozdrawiam Konrad

   
• Jelczu (*.ett.net.pl) (2016-04-24 14:53:45.877461)

  Brak kabiny to akurat kwestia zamówionej wersji. Prawda jest taka, że MAZ aka Glaspo raczej nie zagości już w GOPie, z dwóch prostych przyczyn. Są droższe od SORa, oraz taki silnik pali ok. 30l na 100 przy spokojniej jeździe, tymczasem Iveco w BN12 20-22l na 100.

   

Send Your Comment

Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website

User functions

Share It: