Not logged in | Log in | Sign Up
819752
:
3
3
Pesa 122NaB #115
Built: 2015
Uploaded: 2016-06-13 19:37:58
Width: 1200, Height: 800
File size: 485.90kB
File size: 485.90kB
26 may 2016 - Bydgoszcz, wyjazd z zajezdni tramwajowej Łoskoń, która stanowi jednocześnie pętlę do zawracania liniowych wagonów tramwajowych. W sumie to jest bardzo dobry pomysł, aby budować zajezdnię na końcu długiej trasy tramwajowej. W godzinach porannych nie trzeba wysyłać pustych tramwajów z centrum miasta na obrzeża, aby mogły zabrać pierwszych pasażerów z obrzeży miasta do centrum i analogicznie wieczorem tramwaje nie muszą wracać puste z pętli na obrzeżach do zajezdni w centrum.
Comments
- piotram (*.free.aero2.net.pl) (2016-06-13 22:27:12.509364)
Za to, z tego co zauważyłem, za dnia jest pełno "wycieczek" tramwajów między zajezdniami. Czemu to służy?
- piotram (*.free.aero2.net.pl) (2016-06-14 22:18:14.478285)+1
To ta "zajezdnia" w Łoskoniu to tak naprawdę tylko tory odstawcze i nie ma tam żadnego zaplecza?
Send Your Comment
User functions
Share It: 
Load the map!
Link us
Forum style: [URL=https://phototrans.eu/14,819752,0,Pesa_122NaB_115.html][img]https://phototrans.eu/images/photos/original/356/819752.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="https://phototrans.eu/14,819752,0,Pesa_122NaB_115.html"><img border=1 src="https://phototrans.eu/images/photos/original/356/819752.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>